[實(shí)用新型]便攜板式電動運(yùn)載工具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520515542.2 | 申請日: | 2015-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN204864869U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 忻晟 | 申請(專利權(quán))人: | 忻晟 |
| 主分類號: | A63C17/02 | 分類號: | A63C17/02;A63C17/00 |
| 代理公司: | 上海東亞專利商標(biāo)代理有限公司 31208 | 代理人: | 羅習(xí)群 |
| 地址: | 200126 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 便攜 板式 電動 運(yùn)載 工具 | ||
1.一種便攜板式電動運(yùn)載工具,包括懸臂式驅(qū)動器,殼式承載板組件和驅(qū)動橋組件,殼式承載板組件連接驅(qū)動橋組件,驅(qū)動橋組件連接懸臂式驅(qū)動器,構(gòu)成板式電動運(yùn)載工具,其特征在于,懸臂式驅(qū)動器,內(nèi)置有電動機(jī)和封閉的減速機(jī)構(gòu),殼式承載板組件中的承載板,內(nèi)置有封閉的電池組件和控制器,懸臂式驅(qū)動器能夠?qū)嵤┯芯€或無線控制驅(qū)動。
2.按權(quán)利要求1所述的便攜板式電動運(yùn)載工具,其特征在于,所述懸臂式驅(qū)動器,是在過盈配合的輪套和輪套內(nèi)管內(nèi),安裝電機(jī)定子、定子線圈、電機(jī)轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)軸,電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸與減速機(jī)構(gòu)連接,減速機(jī)構(gòu)包括定子座、太陽輪、齒圈、懸臂座、行星輪和懸臂軸承,在輪套的端部,用卡圈和橋架座與減速機(jī)構(gòu)中的懸臂座連接,構(gòu)成密閉的減速機(jī)構(gòu)腔體,腔體內(nèi)放置潤滑油。
3.按權(quán)利要求1所述的便攜板式電動運(yùn)載工具,其特征在于,所述承載板組件,是在一長方形板的內(nèi)側(cè)制成開口的池型凹面,一電池蓋板蓋封凹面,構(gòu)成局部封閉的管型結(jié)構(gòu),在電池蓋板的內(nèi)側(cè),沿長度方向排列許多塊狀電池組合,塊狀電池之間有間隙,在電池組合一端,放置控制器,控制器用控制器蓋板蓋合。
4.按權(quán)利要求3所述的便攜板式電動運(yùn)載工具,其特征在于,所述承載板及電池蓋板,是用工程塑料或玻璃纖維制成,具有超強(qiáng)的繞性,承載板的一個(gè)面敷滿目數(shù)80-200的石英,或剛玉,或玻璃砂;另一面涂布不干膠。
5.按權(quán)利要求1所述的便攜板式電動運(yùn)載工具,其特征在于,所述驅(qū)動橋組件,是在一橫軸中部,固定一A形橋架,橫軸兩端與懸臂式驅(qū)動器連接,A形橋架與殼式承載板連接。
6.按權(quán)利要求1所述的便攜板式電動運(yùn)載工具,其特征在于,所與述懸臂式驅(qū)動器過盈配合的輪套與輪套內(nèi)管,用輪套壓圈與輪套內(nèi)管螺接,再用螺釘固定輪套壓圈,旋出螺釘,取出輪套壓圈,即能更換輪套。
7.按權(quán)利要求2所述的便攜板式電動運(yùn)載工具,其特征在于,所述懸臂式驅(qū)動器內(nèi)的電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子、定子座與輪套內(nèi)管之間,形成冷卻風(fēng)道,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)子與輪套內(nèi)管之間產(chǎn)生負(fù)壓,冷風(fēng)進(jìn)入電機(jī)部件。
8.按權(quán)利要求3所述的便攜板式電動運(yùn)載工具,其特征在于,所述電池蓋板和控制器蓋板是用導(dǎo)熱材料制成。
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