[實用新型]一種汽車前圍板總成及具有該汽車前圍板總成的汽車

有效

• 申請號: 201520515514.0
• 申請日: 2015-07-16
• 公開（公告）號: CN204801895U
• 公開（公告）日: 2015-11-25
• 發明（設計）人: 王克堅;劉爽
• 申請（專利權）人: 北京長城華冠汽車科技股份有限公司
• 主分類號: B62D25/08
• 分類號: B62D25/08;B60R21/04
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250
• 代理人: 周美華

1.一種汽車前圍板總成，包括

第一圍板（1），具有相對設置的第一側邊（11）和第二側邊（12）；

第二圍板（2），通過所述第一側邊（11）連接在所述第一圍板（1）一側；

第三圍板（3），通過所述第二側邊（12）連接在所述第一圍板（1）另一側；

其特征在于：

所述第一圍板（1）、所述第二圍板（2）以及所述第三圍板（3）均為向汽車駕駛艙方向折彎的折彎板；所述第一圍板（1）內側面的下部與水平面之間的夾角（d）為120-150°。

2.根據權利要求1所述的汽車前圍板總成，其特征在于：所述第一圍板（1）相對于第二圍板（2）和第三圍板（3）向著汽車前方凹陷而形成凹陷的容置空間；所述容置空間的第一側壁（4）連接第一圍板（1）和第二圍板（2），所述第一側壁（4）與所述第一圍板（1）形成的夾角（α）為90-95°，與所述第二圍板（2）形成的夾角（β）為265-270°；和/或

所述容置空間的第二側壁（5）連接第一圍板（1）與第三圍板（3），所述第二側壁（5）與所述第一圍板（1）形成的夾角（γ）為90-95°，與所述第三圍板（2）形成的夾角（δ）為265-270°。

3.根據權利要求1或2所述的汽車前圍板總成，其特征在于：所述第一圍板（1）包括沿所述第一側邊（11）延伸方向依次連接且互不覆蓋的第一平板（101）、第四平板（104）、第二平板（102）和第三平板（103），所述第一平板（101）與所述第四平板（104）之間的夾角（a）為110-130°，所述第四平板（104）與所述第二平板（102）之間的夾角（b）為230-250°，所述第二平板（102）與所述第三平板（103）之間的夾角（c）為140-150°；所述第三平板（103）作為所述第一圍板（1）的內側面的下部。

4.根據權利要求1或2所述的汽車前圍板總成，其特征在于：所述第二圍板（2）包括沿所述第一側邊（11）延伸方向依次連接且互不覆蓋的第五平板（105）、第六平板（106）和第七平板（107），所述第五平板（105）與所述第六平板（106）之間的夾角（e）為155-170°，所述第六平板（106）與所述第七平板（107）之間的夾角（f）為145-155°，第七平板（107）與水平面之間的夾角（i）為120-150°。

5.根據權利要求1或2所述的汽車前圍板總成，其特征在于：所述第三圍板（3）包括沿所述第二側邊（12）延伸方向依次連接且互不覆蓋的第八平板（108）、第九平板（109）和第十平板（110），所述第八平板（108）與所述第九平板（109）之間的夾角（g）為155-170°，所述第九平板（109）與所述第十平板（110）之間的夾角（h）為145-155°；第十平板（110）與水平面之間的夾角（j）為120-150°。

6.根據權利要求1或2所述的汽車前圍板總成，其特征在于：所述前圍板總成還包括用于將所述第一圍板（1）、所述第二圍板（2）以及所述第三圍板（3）固定安裝在汽車上的連接側邊，所述連接側邊包括分別設置在所述第二圍板（2）和所述第三圍板（3）上的第一連接側邊（61），以及與所述第一圍板（1）下部、第二圍板（2）下部和所述第三圍板（3）下部相連的第二連接側邊（62），所述第二連接側邊（62）與水平面平行。

7.根據權利要求1或2所述的汽車前圍板總成，其特征在于：所述汽車前圍板總成由GMT或鋁合金材質一次模壓成型。

8.一種汽車，包括前圍板總成，以及連接在所述前圍板總成上的制動踏板（8）和加速踏板（9），其特征在于：所述前圍板總成為權利要求1-7中任一項所述的前圍板總成。

9.根據權利要求8所述的汽車，其特征在于：所述制動踏板（8）通過設在第一平板（101）上的第一安裝孔（1011）安裝在所述汽車上；所述制動踏板（8）未被踩踏時，與第三平板（103）的最短間隔距離為110-120mm，所述制動踏板（8）被踩踏到最低位置時，與所述第三平板（103）的最短間隔距離為2-3mm。

10.根據權利要求8或9所述的汽車，其特征在于：所述加速踏板（9）通過設在第八平板（108）上的第二安裝孔（1081）安裝在所述汽車上；所述加速踏板（9）未被踩踏時，與第十平板（110）之間的最短間隔距離為110-120mm，所述加速踏板（9）被踩踏到最低位置時，與所述第十平板（110）之間的最短間隔距離為2-3mm。