[實用新型]限時車位停車管控裝置

有效

• 申請號: 201520514843.3
• 申請日: 2015-07-16
• 公開（公告）號: CN204791564U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 楊焯
• 申請（專利權）人: 楊焯
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種限時車位停車管控裝置，屬于一種停車管控裝置。

背景技術

目前，隨著私家車的增多，停車難成為城市交通的重要矛盾，為緩解停車難問題，除在城市基礎建設中增加與建設各類停車場外，交通管理部門也在許多支干道的兩側劃定很多限時停車車位，有效緩解了停車難的問題，為緩解城市交通的重要矛盾，發揮了重要的作用。但限時車位上仍有在違停時段違停占位的車輛，卻給道路交通的擁堵產生了一定的影響。這給交警部門的管理帶來了較大的麻煩，不管是嚴寒還是酷暑，交警每天都要辛苦地上路對限時車位進行管理。為緩解停車難的問題，又要保證道路交通暢通，盡量減少因占停在限時車位，而造成交通擁堵，成為交警部門管理與服務的難題。交警部門在管理與服務上采取了很多措施。為了提醒廣大車主，還特意在車位上標明了停車時段。對于超出停車時段，仍停放在車位的車輛，就是違停車輛，交警會采用勸離或鎖車，或貼罰單等處理的辦法，這種人工管理的辦法很是麻煩。因此，對人們來說，還缺少一種能對限時車位的停車問題，進行自動化、人性化的提醒勸離和遠程管理的裝置。

發明內容

為了克服上述目前對限時車位停車進行人工管理很是麻煩的缺點，本實用新型提供一種能對限時車位停車實現自動化、人性化的提醒勸離和遠程管理的裝置。

本實用新型是這樣實現的：一種限時車位停車管控裝置，包括車位感應裝置、報警勸離器、電源，所述的車位感應裝置為設置在車位地面的喇叭型聚光光感探頭，喇叭型聚光光感探頭內設置有光敏電阻，報警勸離器通過設置在車位外側的報警器支柱支撐，外層是殼體，在殼體內設置有語音報警勸離器、燈光報警器、GSM通信裝置、攝像裝置組成的控制電路，喇叭型聚光光感探頭通過導線與報警勸離器內的控制電路相連，電源通過導線與報警勸離器內的控制電路相連。

所述的車位感應裝置，包括1個或2個以上并聯的喇叭型聚光光感探頭。

所述的車位感應裝置的喇叭型聚光光感探頭預埋在車位地面，探頭的上端面高于車位地面1厘米。

所述的車位感應裝置的喇叭型聚光光感探頭的安裝排列方式為平均分布在車位縱向中線上。

所述的車位感應裝置的喇叭型聚光光感探頭的安裝排列方式為分布在到車位兩條對角線交點等距離的位置上。

所述的語音報警勸離器，內置有準停時段和禁停時段，兩種語音播報模式。

所述的GSM通信裝置能與交通管理平臺進行即時通信，交警能對限時車位停車狀況實現遠程監管。

根據限時車位設定的時間，在晚上19：30到第二天早上7：30，是允許停車的準停時段，當有車進入車位駐停，由車位上的喇叭型聚光光感探頭感應停車信號，觸發報警勸離器的語音報警勸離器，進行一次準停模式的語音提醒播報，內容為“車主您好，現在是準停時段，請您務必將車在早上7：30之前開走，以免造成交通擁堵，謝謝您的合作！”。而在早上7：30到晚上19：30，是不允許停車的禁停時段。當有車進入車位駐停，由車位上的喇叭型聚光光感探頭，捕捉到違停占位的信號，并觸發報警勸離器的語音報警勸離器，進行禁停時段的語音提醒播報，內容為“車主您好，現在是禁停時段，請您務必將車開走，以免造成交通擁堵，謝謝您的合作！”。語音提醒播報后，當車位上還有車輛違停時，引發報警勸離器進行聲光報警，提醒車主及時將違停車輛開走，從而確保道路交通暢通。如果車主在設定的時間內，沒有及時將車開走，報警勸離器的攝像裝置會將違停車輛進行違停抓拍，并由GSM通信裝置將抓拍圖像以彩信方式，發送到設定的交警管理平臺，交警管理平臺同時以彩信方式，將違停抓拍信息發送到車主手機，實現對違停車輛遠程自動抓拍與管理。當違停車輛開走后，位于車位上的喇叭型聚光光感探頭，產生感應信號，使報警勸離器停止報警，并處于待機狀態。

本實用新型的有益效果是能對限時車位進行分時段，實行自動化、人性化、信息化的遠程管控，大大改善了交警對限時車位停車管理的效率與管理水平。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是限時車位停車管控裝置一個實施例的結構示意圖。

圖2是限時車位停車管控裝置一個實施例的電路方框圖。

圖1與圖2中：車位1，喇叭型聚光光感探頭2，導線3，報警器支柱4，語音報警勸離器5，燈光報警器6，報警勸離器7，攝像裝置8。

具體實施方式