[實用新型]一種發動機進氣控制結構及汽車有效
| 申請號： | 201520513712.3 | 申請日： | 2015-07-15 |
| 公開（公告）號： | CN204877686U | 公開（公告）日： | 2015-12-16 |
| 發明（設計）人： | 楊帆;田鵬;高玉龍 | 申請（專利權）人： | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號： | F02D9/08 | 分類號： | F02D9/08 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人： | 許靜;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 發動機 控制 結構 汽車 | ||
1.一種發動機進氣控制結構，其特征在于，包括：
一發動機的進氣道；
一燃燒室，所述燃燒室包括具有一燃燒腔體的燃燒室缸體以及設置于所述燃燒室缸體上的燃燒室氣缸蓋；
設置于所述燃燒室氣缸蓋上、連通所述進氣道與所述燃燒室的電磁閥，其中所述電磁閥包括一電磁閥殼體，設置于所述電磁閥殼體內部的一電運動軸以及穿設于所述電運動軸的可變通孔，其中所述可變通孔呈一打開通孔狀態或關閉通孔狀態，所述可變通孔孔口的一端連通所述進氣道，所述可變通孔孔口另一端連通所述燃燒室。
2.根據權利要求1所述的發動機進氣控制結構，其特征在于，所述電磁閥殼體上設置有一與所述可變通孔位置相匹配的通孔，所述進氣道與所述電磁閥殼體的通孔一側通過螺接方式連接。
3.根據權利要求2所述的發動機進氣控制結構，其特征在于，所述電磁閥殼體的通孔另一側與所述燃燒室氣缸蓋通過螺接方式連接。
4.根據權利要求1至3任一項所述的發動機進氣控制結構，其特征在于，所述電磁閥還包括突出于所述電磁閥殼體外部、并與所述電運動軸連接的電連接接頭；
所述的發動機進氣控制結構還包括：一供電電源，其中所述供電電源與所述電連接接頭連接。
5.根據權利要求1至3任一項所述的發動機進氣控制結構，其特征在于，所述的發動機進氣控制結構還包括：一與所述燃燒室連接、容納活塞運動的容納腔。
6.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求1至5任一項所述的發動機進氣控制結構。
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