[實用新型]一種剪板機自動送料裝置

有效

• 申請號: 201520513515.1
• 申請日: 2015-07-15
• 公開（公告）號: CN204818251U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發明（設計）人: 韓利源
• 申請（專利權）人: 嘉興市亞杰金塑制品有限公司
• 主分類號: B23D33/02
• 分類號: B23D33/02
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 韓洪

技術領域

本實用新型涉及剪板機領域，具體涉及一種剪板機自動送料裝置。

背景技術

剪板機是用一個刀片相對另一刀片作往復直線運動剪切板材的機器，是借于運動的上刀片和固定的下刀片，采用合理的刀片間隙，對各種厚度的金屬板材施加剪切力，使板材按所需要的尺寸斷裂分離，主要作用就是金屬加工行業，在通過剪板機進行裁剪板材的過程中，一般現有的剪板機都是通過兩個以上的工作人員將鐵板拉到剪板機放料架上，然后再將板材推到剪板刀上進行剪切，在加工的過程中勞動強度高、工作效率低，而且在剪板的過程中，剪下的板材經常容易出現兩端不一樣大的現象，在將板材拉到機架上時，由于板材之間貼合比較緊密，工作人員在度板材進行分離的過程中比較麻煩，在將板材拉到機架上時由于是鐵，很容易對工作人員照成傷害，安全性差。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種剪板機自動送料裝置，能夠自動將板材搬運到剪板機架上，結構簡單、操作簡便、勞動強度低、工作效率高。

為解決上述現有的技術問題，本實用新型采用如下方案：一種剪板機自動送料裝置，包括剪板機、設在剪板機上剪板刀、設在剪板機上用于放置板材的放料架，所述放料架上設有一個用于推進板材的自動推料裝置，所述放料架上方設有一個自動送料裝置，所述自動推料裝置包括設在放料架一端的第二驅動機構、若干個設在放料架上通第二過驅動機構驅動的夾緊機構，所述自動送料裝置包括固定架、設在固定架下端用于取料的夾取機構、設在固定架上用于驅動夾取機構左右移動的第一驅動機構、設在第一驅動機構與夾取機構之間的連接機構。

當板材需要裁剪的過程中，通過自動送料裝置能夠將板材自動運送到放料架上，然后通過自動推料裝置對板材進行向前推進，使剪板機對板材進行裁剪，在對板材進行上料的時候，通過第一驅動機構將夾取機構移動到板材上面，控制夾取機構對板材進行夾取，然后再通過第一驅動機構控制夾取機構進行移動，使夾具機構上的板材搬運到放料架上，從而實現自動搬運，在對板材進行自動推送的過程中，通過夾緊機構能夠對板材的后端面進行夾緊固定，然后通過第二驅動機構驅動夾緊機構向前或者向后移動，從而實現對板材的移動控制，夾緊機構采用兩個，在對板材進行夾緊的過程中效果更好，利用率更高，在對板材的搬運與推送的過程中，無需人工進行體力操作，勞動強度低，工作效率高，危險性更小，操作簡便更加簡便。

作為優選，所述第二驅動機構包括設在放料架一端的第二驅動電機、設在放料架上通過第二驅動電機驅動的第二驅動螺桿，所述夾緊機構的底部旋接在第二驅動螺桿上。

在對夾緊機構進行前后移動的過程中，通過第二驅動電機的正反轉帶動第二驅動螺桿旋轉，從而實現夾緊機構沿著第二驅動螺桿前后移動，第二驅動電機采用減速電機，在推進的過程中速度可以得到有效的控制。

作為優選，所述夾緊機構包括通過螺紋旋接在第二驅動螺桿上第二移動底座、設在第二移動底座上的固定夾、設在第二移動底座上用于驅動固定夾夾緊的驅動氣缸。

第二移動底座與第二驅動螺桿旋接，同時第二移動底座的兩側滑接在放料架上，在通過第二驅動機構進行前后移動的過程中，第二驅動機構帶動第二移動底座前后移動，從而實現設在第二移動底座上的固定夾前后移動，固定夾通過氣缸進行控制，工作效率更高，結構更加簡便。

作為優選，所述第二移動底座上位于固定夾的一側設有一個限位擋桿，所述限位擋桿采用L型結構。

在對板材進行夾緊的過程中，限位擋桿能夠對板材起到后端對齊的作用，使夾緊機構在對板材進行夾緊后，板材的位置能夠得到有效的控制，在夾緊時板材也不會對夾緊機構發生相撞的現象。

作為優選，所述固定夾包括固定在第二移動底座上頂面低于放料架上端面的定夾、設第二移動底座上后端通過驅動氣缸控制的動夾，所述動夾與第二移動底座之間設有一個轉接座，所述動夾通過旋轉軸轉接在轉接座上，所述定夾與動夾的前端各設有一個用于夾緊的夾塊，所述定夾上的夾塊端面與放料架上端面平行。

當需要對板材進行夾緊時，通過第二驅動機構將夾緊機構移動到所需的位置，使板材的端面至少一側貼緊限位擋桿，定夾上的夾塊位于板材下方，通過驅動氣缸上頂，從而控制動夾上的夾塊沿著轉接座向下轉動，從而實現動夾擋塊與定夾擋塊對板材進行夾緊，在夾緊的過程更加方便，夾緊力度更好。

作為優選，所述第一驅動機構包括設在固定架上的第一驅動電機、設在固定架上通過第一驅動電機驅動的第一驅動螺桿、兩根設在固定架上的滑軌，所述滑軌對稱設置在第一驅動螺桿兩側，所述滑軌采用圓桿結構。