[實用新型]一種飛機起動機軸的拆卸拔具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520512935.8 | 申請日： | 2015-07-15 |
| 公開（公告）號： | CN204772321U | 公開（公告）日： | 2015-11-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 鐘國聲;徐曉亭;高雁;孟凡龍;梁其澆;劉明德 | 申請（專利權(quán)）人： | 廣州飛機維修工程有限公司 |
| 主分類號： | B25B27/00 | 分類號： | B25B27/00 |
| 代理公司： | 廣州知友專利商標(biāo)代理有限公司 44104 | 代理人： | 周克佑;高文龍 |
| 地址： | 510470 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 飛機 起動 機軸 拆卸 | ||
1.一種飛機起動機軸拆卸拔具，包括拉桿，其特征在于：拉桿為上大下小的變化截面的螺紋桿，螺紋桿包括上端螺紋桿段以及下端螺紋桿段，下端螺紋桿段與飛機起動機軸的末端沿軸向開設(shè)的螺紋孔對應(yīng)適配；該拆卸拔具還包括支撐套筒和螺母，支撐套筒的頂部設(shè)有套筒中心孔，套筒中心孔為與螺紋桿的上端螺紋桿段相適配的螺紋孔，支撐套筒的下端為開口結(jié)構(gòu)，螺紋桿的上端螺紋桿段旋接于套筒中心孔，使螺紋桿穿過套筒中心孔進入支撐套筒內(nèi)部；螺紋桿的長度大于支撐套筒，螺紋桿的下端螺紋桿段局部伸出支撐套筒的下端；螺母與上端螺紋桿段旋接，螺母始終處在支撐套筒之上并緊壓其頂部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機起動機軸拆卸拔具，其特征是：螺紋桿的頂端設(shè)有六角頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的飛機起動機軸拆卸拔具，其特征是：支撐套筒與螺母之間設(shè)有帶擋板中心孔的支撐擋板，擋板中心孔和套筒中心孔軸向同心，螺紋桿穿過擋板中心孔，支撐擋板與支撐套筒的頂部固定連接，螺母通過緊密接觸支撐擋板的上表面緊壓支撐套筒的頂部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的飛機起動機軸拆卸拔具，其特征是：螺母為M10螺母，拉桿的上部的螺紋為M10螺紋，拉桿的下部的螺紋為1/4-28UNF螺紋。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的飛機起動機軸拆卸拔具，其特征是：擋板中心孔與穿過其中的螺紋桿的上端螺紋桿段之間具有間隙。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的飛機起動機軸拆卸拔具，其特征是：擋板中心孔為直徑13mm的光孔。
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