[實用新型]分體組裝型飛機航模

有效

• 申請號: 201520510477.4
• 申請日: 2015-07-15
• 公開（公告）號: CN204767414U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 周春風
• 申請（專利權）人: 周春風
• 主分類號: A63H27/127
• 分類號: A63H27/127;A63H27/18
• 代理公司: 淮安市科文知識產權事務所 32223
• 代理人: 張麗

技術領域

本實用新型涉及飛機航模領域，具體涉及分體組裝型飛機航模。

背景技術

航空模型運動的生命力在于它的趣味性和知識性，參加這項活動可以學到許多科技知識,培養既善于動腦又善于動手和克服困難勇于進取的優秀品質。因此目前越來越的少年，甚至成人喜歡上了這項活動。市售的飛機航模一般是整體結構，或雖是分體結構，但組裝粘接成一體后，無法逆轉拆卸分體。因此每次參加飛行活動，攜帶非常的不便，而且一旦某部件摔損后整機即報廢。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供分體組裝型飛機航模，整機分體為六塊，可反復拆卸組裝，飛行穩定可靠，便于攜帶，且部件摔壞后，僅需配換相應部件即可，降低活動成本。

本實用新型通過以下技術方案實現：

分體組裝型飛機航模，包括分體結構的機頭、機身前段、機身后段、左側冀、右側冀和尾冀，所述機身前段、左側冀和右側冀底表面設有位置相接的橫插管，穿插桿穿插于橫插管中，將機身前段與左側冀、右側冀連接成一體，左側冀、右側冀與機身前段連接面分別埋設磁鐵吸合；機身前段與機身后段底表面設有位置相接的豎插管，穿插桿穿插于豎插管中，將機身前段和機身后段連接成一體；機頭與機身前段連接面分別埋設磁鐵吸合成一體；尾冀下方設有凸臺，凸臺上設有穿孔，機身前段及機身后段相應位置設有插槽，凸臺穿插過插槽，用穿插桿穿插在穿孔內，將尾冀與機身前段、機身后段連接成一體。

本實用新型進一步改進方案是，所述橫插管為兩段，分設在機身前段、左側冀和右側冀底表面的前后部，豎插管為兩段，分設在機身前段與機身后段底表面的左右兩側。

本實用新型更進一步改進方案是，所述機頭、機身前段連接端的截面呈十字型，機頭的豎向連接面凹陷于橫向連接面，機身前段的豎向連接面凸出于橫向連接面，磁鐵埋設在豎向連接面內，機頭、機身前段連接端相互卡合吸附連接。飛機航模在空中轉換飛行姿勢時，由于左右卡合吸附，機頭不會脫落；如果飛行中觸碰到人或物，機頭又能自動掉落，不傷及人，且不容易損壞。

本實用新型更進一步改進方案是，所述機身后段的尾端中間設有凹槽，尾冀后端底部設有卡臺，卡臺卡裝在凹槽內。該結構使尾冀與機身后段更好的結合成一體。

本實用新型更進一步改進方案是，所述左側冀、右側冀和機身后段的底邊分別擺動連接副冀，副冀上設有連動件，連動件通過連動桿串接至機身前段兩側的舵機上。

本實用新型更進一步改進方案是，航模的驅動部件包括電調、接收器、電池、電機、螺旋漿，均設置于機身前段的底表面的中軸線上，機身前段后部開設開窗，螺旋漿位于開窗內，與電機傳動連接，電調、接收器和電機圍設在擋板內，電池通過捆扎帶固定于機身前段的底表面上。驅動部件的設置不影響機身的穩定性，且驅動部件不外露，連接牢固，不會脫落。

本實用新型與現有技術相比，具有以下明顯優點：

本實用新型雖為分體結構，但各部件連接成一體后，不影響飛行的穩定性，且可反復拆裝，可在每次參加活動時現場組裝，攜帶方便；同時如果某部件摔壞后，僅需配換相應部件即可，降低活動成本。

附圖說明

圖1為本實用新型分體結構示意圖。

圖2為本實用新型組裝后仰視圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，本實用新型包括分體結構的機頭1、機身前段2、機身后段3、左側冀4、右側冀5和尾冀6，所述機身前段2、左側冀4和右側冀5底表面設有位置相接的橫插管7，所述橫插管7為兩段，分設在機身前段、左側冀和右側冀底表面的前后部，穿插桿8穿插于橫插管7中，將機身前段與左側冀、右側冀連接成一體，左側冀4、右側冀5與機身前段2連接面分別埋設磁鐵9吸合；機身前段2與機身后段3底表面設有位置相接的豎插管10，豎插管10為兩段，分設在機身前段與機身后段底表面的左右兩側，穿插桿8穿插于豎插管10中，將機身前段和機身后段連接成一體；所述機頭1、機身前段2連接端的截面呈十字型，機頭的豎向連接面凹陷于橫向連接面，機身前段的豎向連接面凸出于橫向連接面，磁鐵9埋設在豎向連接面內，機頭、機身前段連接端相互卡合吸附連接成一體；尾冀6下方設有凸臺11，凸臺11上設有穿孔12，機身前段2及機身后段3相應位置設有插槽13，凸臺11穿插過插槽13，用穿插桿8穿插在穿孔12內，將尾冀與機身前段、機身后段連接成一體，所述機身后段3的尾端中間設有凹槽15，尾冀6后端底部設有卡臺16，卡臺16卡裝在凹槽15內。

所述左側冀4、右側冀5和機身后段3的底邊分別擺動連接副冀17，副冀17上設有連動件18，連動件18通過連動桿19串接至機身前段2兩側的舵機20上。

航模的驅動部件包括電調21、接收器22、電池23、電機24、螺旋漿25，均設置于機身前段2的底表面的中軸線上，機身前段2后部開設開窗26，螺旋漿25位于開窗26內，與電機24傳動連接，電調21、接收器22和電機24圍設在擋板27內，電池23通過捆扎帶28固定于機身前段2的底表面上。