[實用新型]一種基于駕駛意圖的混合動力裝置有效
| 申請號： | 201520507790.2 | 申請日： | 2015-07-14 |
| 公開（公告）號： | CN204750150U | 公開（公告）日： | 2015-11-11 |
| 發明（設計）人： | 王加雪;金奕;張建國;張翌旸;田巍;齊鳳軍;周珣;黃永生;張洪才;孫占紅 | 申請（專利權）人： | 中國人民解放軍裝甲兵技術學院 |
| 主分類號： | B60W20/00 | 分類號： | B60W20/00;B60W40/105;B60W40/09;B60W10/06;B60W10/08 |
| 代理公司： | 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 史霞 |
| 地址： | 130117 *** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 基于 駕駛 意圖 混合 動力裝置 | ||
1.一種基于駕駛意圖的混合動力裝置，其特征在于，包括：
電機裝置，其包括發動機電機、第一電機及第二電機，能夠單獨或組合一起與發動機同時為車輛提供動力；
所述發動機電機，其具有貫穿式的輸出軸，所述輸出軸的一端連接第一行星齒輪系的齒圈，所述輸出軸的另一端連接變速器；變速器的輸出軸連接第二行星齒輪系的太陽輪；
發動機，其輸出旋轉動力驅動第一行星齒輪系的太陽輪；所述第一行星齒輪系的行星輪具有行星架，其將動力輸出第三行星齒輪系的太陽輪；
第一電機，其輸出軸連接第二行星齒輪系的齒圈；第二行星齒輪系的行星輪具有行星架，其將動力輸出到車輛后部的多個驅動橋；
第二電機，其輸出軸連接到第三行星齒輪系的齒圈；第三行星齒輪系的行星輪具有行星架，其輸出動力驅動車輛的前橋；
監測裝置，其包括速度監測儀、加速踏板監測器及制動踏板監測器，所述速度監測儀用于監測車輛行駛車速，所述加速踏板監測器監測加速踏板開度及開度變化率，所述制動踏板監測器監測制動踏板開度及開度變化率；
駕駛意圖識別裝置，根據所述監測裝置所得到的數據確定駕駛意圖；
控制裝置，根據車輛行駛車速和駕駛員行駛意圖分別控制所述電機裝置的開關及修正發動機的輸出功率。
2.如權利要求1所述的基于駕駛意圖的混合動力裝置，其特征在于，所述發動機電機固定在所述發動機一側。
3.如權利要求1或2所述的基于駕駛意圖的混合動力裝置，其特征在于，所述變速箱為五檔以上的變速箱。
4.如權利要求1所述的基于駕駛意圖的混合動力裝置，其特征在于，所述前橋和所述驅動橋，都分別具有減速裝置。
5.如權利要求4所述的基于駕駛意圖的混合動力裝置，其特征在于，在動力輸出到后部驅動橋的動力路徑上，還設置有中央差速器，其用于消除驅動輪的滑動現象。
6.如權利要求1、2、4或5中任一項所述的基于駕駛意圖的混合動力裝置，其特征在于，還包括多個蓄電池。
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