[實用新型]CNG船岸上卸充氣系統中的閥頭隨機調節機構

有效

• 申請號: 201520506416.0
• 申請日: 2015-07-14
• 公開（公告）號: CN204873814U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 程良;王五開;齊國江;楊志忠;韋靜靜
• 申請（專利權）人: 石家莊安瑞科氣體機械有限公司
• 主分類號: B67D9/00
• 分類號: B67D9/00
• 代理公司: 石家莊眾志華清知識產權事務所(特殊普通合伙) 13123
• 代理人: 王苑祥

技術領域

本實用新型屬于天然氣技術領域，具體涉及一種CNG船岸上卸充氣系統中的閥頭隨機調節機構。

背景技術

CNG船岸上卸充氣系統的作用有兩個，一是與天然氣運輸船對接以將船上的天然氣輸送至岸上的儲氣裝置中，二是與以天然氣為動力燃料的動力船對接，將儲氣裝置中的天然氣輸送至動力船上。

無論是哪種船在裝卸氣時在水上均會上下浮動、漂移，會對裝卸氣系統的軟管產生影響，甚至損壞軟管及整個系統，軟管是整個裝卸系統的關鍵部件，價格昂貴，因此有必要設計一種充分保護軟管的CNG船岸上卸充氣系統中的閥頭隨機調節機構。

發明內容

本實用新型要解決的問題是提供一種CNG船岸上卸充氣系統中的閥頭隨機調節機構，設置了平衡輪、與平衡輪連接的配重塊，通過配重塊平衡快裝閥頭、平衡輪和高壓軟管的作用力，當快裝閥頭與船上接頭對接后，快裝閥頭能夠非常容易地隨船浮動，整個裝置結構簡單、能夠有效保護高壓軟管。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種CNG船岸上卸充氣系統中的閥頭隨機調節機構，結構中包括機架和快裝閥頭，其關鍵在于：在機架上設置有平衡輪，快裝閥頭借助一端與快裝閥頭連接、另一端繞過平衡輪并借助管道與儲氣裝置連接的高壓軟管位于機架的外側，機架上平行設置兩根豎直向的導向柱及配套的滑套，平衡輪轉軸的兩端鉸接在滑套上，平衡輪借助連接平衡輪和配重塊的鋼絲繩和設置在機架上的定滑輪組與配重塊配合形成隨機調節機構。

進一步的，平衡輪轉軸的兩端分別借助軸承座與滑套連接，鋼絲繩固定在軸承座上。

進一步的，在滑套上平行設置兩個固定板，所述軸承座借助兩個銷軸限位在兩固定板間。

進一步的，在滑套與固定板相對的一側設有由鋼板圍合與滑套焊接而成的密閉腔，在滑套上設與密閉腔連通的通孔，密閉腔內填充有潤滑油脂。

進一步的，在密閉腔上與機架的連接柱相貼合的面上設有與連接柱配合形成滑套升降導向結構的限位塊。

進一步的，在機架上設有配重塊頂升機構，所述頂升機構是油缸、氣缸或推桿。

進一步的，所述配重塊的重量大于快裝閥頭與平衡輪的重量之和且小于快裝閥頭、高壓軟管與平衡輪的重量之和。

本實用新型有益效果是：為快裝閥頭、高壓軟管和平衡輪配套設置了配重塊，在快裝閥頭與船上接頭對接后，快裝閥頭能夠很輕易地隨船浮動，有效保護了高壓軟管；平衡輪升降時，帶有快裝閥頭側的軟管的浮動長度是平衡輪升降高度的兩倍，設置合理、節約了高壓軟管，降低了成本；平衡輪借助軸承座和兩個銷軸與滑套連接，結構簡單實用。

下面結合附圖對本實用新型進行詳細說明。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1中滑套與導向柱的安裝示意圖；

圖3是圖2中A-A向的剖視圖；

圖4是圖2的左視圖。

在附圖中：1是機架，2是平衡輪，3是快裝閥頭，4是高壓軟管，5是導向柱，6是滑套，7是鋼絲繩，8是定滑輪組，9是配重塊，10是軸承座，11是固定板，12是銷軸，13是密閉腔，14是連接柱，15是限位塊，16是導向柱固定座。

具體實施方式

參看附圖1，本實用新型提供了一種CNG船岸上卸充氣系統中的閥頭隨機調節機構，結構中包括機架1和快裝閥頭3，其關鍵在于：在機架1上設置有平衡輪2，快裝閥頭3借助一端與快裝閥頭3連接、另一端繞過平衡輪2并借助管道與儲氣裝置連接的高壓軟管4位于機架1的外側，機架1上平行設置兩根豎直向的導向柱5及配套的滑套6，平衡輪2轉軸的兩端鉸接在滑套6上，平衡輪2借助連接平衡輪2和配重塊9的鋼絲繩7和設置在機架1上的定滑輪組8與配重塊9配合形成隨機調節機構。配重塊9的重量大于快裝閥頭3與平衡輪2的重量之和且小于快裝閥頭3、高壓軟管4與平衡輪2的重量之和。這樣設置可以很輕易地將快裝閥頭3與船上接頭對接進行作業。船在水面上浮動時，配重塊8上機架1上升降以使快裝閥頭3自動適應船的上下浮動，有效保護了高壓軟管4。

為了方便配重塊9與船上接頭的對接，在機架1上設有配重塊頂升機構，頂升機構設置在配重塊9的下方，頂升機構可以是油缸、氣缸或推桿。對接時，頂升機構將配重塊9頂起，平衡輪2沿導向柱5下降，快裝閥頭2側的高壓軟管伸長利于快裝閥頭2與船上接頭的連接。當連接好后，頂升機構恢復到時初始位置，以達到快裝閥頭3在配重作用下自適應的目的。充放氣作業完成后，頂升機構則再次伸出將配重塊9接住，最后收縮與配重塊9一起恢復到初始位置。