[實用新型]EGR冷卻器連接氣管脹口工裝有效
| 申請號: | 201520505233.7 | 申請日: | 2015-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN204724737U | 公開(公告)日: | 2015-10-28 |
| 發明(設計)人: | 馬率騰;牛俊良 | 申請(專利權)人: | 錦州聯升力德汽車節能科技有限公司 |
| 主分類號: | B21D41/02 | 分類號: | B21D41/02 |
| 代理公司: | 錦州遼西專利事務所 21225 | 代理人: | 李輝 |
| 地址: | 121000 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | egr 冷卻器 連接 氣管 工裝 | ||
1.一種EGR冷卻器連接氣管脹口工裝,其特征是:包括并列布置的一個導軌和底板,在所述導軌上設有可沿導軌直線滑動的法蘭連接座,在法蘭連接座兩端分別連接有同軸布置的連接盤和法蘭盤,在法蘭盤前端連接有脹口針;在所述底板上依次設有定位塊、上壓板和連接壓盤,在定位塊內鑲裝有導向套,導向套一端由定位塊穿出并連接有脹頭,所述脹口針前端為圓錐形并穿過定位塊插入到脹頭內,脹口針前端的圓錐度與脹頭的內孔錐度相配合。
2.根據權利要求1所述的EGR冷卻器連接氣管脹口工裝,其特征是:所述脹口針的后端設有環形卡槽并在卡槽內卡裝有二個半圓形法蘭,半圓形法蘭分別通過螺栓固定在法蘭盤前端。
3.根據權利要求1所述的EGR冷卻器連接氣管脹口工裝,其特征是:在所述導軌上沿縱向設有滑道,在法蘭連接座底面設有與滑道配合的滑槽。
4.根據權利要求1所述的EGR冷卻器連接氣管脹口工裝,其特征是:在定位塊與上壓板和底板之間分別設有限位平鍵。
5.根據權利要求1所述的EGR冷卻器連接氣管脹口工裝,其特征是:所述脹頭包括一個連接環,連接環內孔設有內螺紋并與所述導向套一端通過螺紋連接,在連接環外端通過螺紋連接有固定環,在固定環與連接環之間的空腔內設有圓周均布的多個脹瓣,多個脹瓣圍成一個設有圓錐形內孔的圓柱體,圓柱體的外緣為階梯狀且小徑一端由固定環穿出,在所述圓柱體位于固定環內的大徑一端套設有彈簧圈。
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