[實(shí)用新型]一種公共自行車互鎖式租賃系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520503829.3 | 申請日: | 2015-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN204791298U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葉敏;郭輝;秦麗敏 | 申請(專利權(quán))人: | 長安大學(xué) |
| 主分類號: | G07F17/00 | 分類號: | G07F17/00;B62H5/04 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200 | 代理人: | 徐文權(quán) |
| 地址: | 710064 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 公共 自行車 互鎖 租賃 系統(tǒng) | ||
1.一種公共自行車互鎖式租賃系統(tǒng),其特征在于:包括設(shè)置在自行車上的控制面板(6),控制面板(6)包括相互連接的單片機(jī)控制器和磁卡識別裝置,所述的單片機(jī)控制器能夠與總服務(wù)器通過無線模塊通信,所述的自行車的車把上設(shè)置有與單片機(jī)控制器連接的電子鎖,所述的電子鎖能夠與其他自行車的電子鎖連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公共自行車互鎖式租賃系統(tǒng),其特征在于:所述的電子鎖包括設(shè)置在自行車的車把一端上的錐形鎖(8)和車把另一端上的筒形鎖(9),錐形鎖(8)和筒形鎖(9)均連接至單片機(jī)控制器,錐形鎖(8)的錐部能夠伸入另一自行車車把筒形鎖(9)的筒狀部內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種公共自行車互鎖式租賃系統(tǒng),其特征在于:所述的錐形鎖(8)包括設(shè)置在自行車車把端部的錐部,錐部的周面上設(shè)置有鎖卡(5),鎖卡(5)連接至單片機(jī)控制器,單片機(jī)控制器能夠控制鎖卡(5)鎖住另一自行車車把的筒形鎖(9),錐部的端面上設(shè)置有第一紅外發(fā)射器(1)和第一紅外接收器(2),第一紅外發(fā)射器(1)和第一紅外接收器(2)均連接至單片機(jī)控制器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種公共自行車互鎖式租賃系統(tǒng),其特征在于:所述的筒形鎖(9)包括設(shè)置在自行車車把端部的筒狀部,筒狀部的筒內(nèi)周面上設(shè)置能夠使鎖卡(5)伸入的凹槽,筒狀部的底端面上設(shè)置有第二紅外發(fā)射器(3)和第二紅外接收器(4),第二紅外發(fā)射器(3)和第二紅外接收器(3)均連接至單片機(jī)控制器,錐形鎖(8)的錐部伸入筒形鎖(8)的筒狀部內(nèi)時(shí),在單片機(jī)控制器的控制下第一紅外發(fā)射器(1)發(fā)送信號,筒形鎖的第二紅外接收器(4)接收信號傳送給單片機(jī)控制器,或者在單片機(jī)控制器的控制下筒形鎖內(nèi)的第二紅外發(fā)射器(3)發(fā)送信號,第一紅外接收器(2)接收信號傳送給單片機(jī)控制器。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種公共自行車互鎖式租賃系統(tǒng),其特征在于:所述的筒形鎖(9)筒內(nèi)周面上的凹槽內(nèi)設(shè)置有能夠檢測壓力的壓力傳感器(10),壓力傳感器(10)連接至單片機(jī)控制器。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種公共自行車互鎖式租賃系統(tǒng),其特征在于:所述的鎖卡(5)為彈簧金屬鎖卡。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的一種公共自行車互鎖式租賃系統(tǒng),其特征在于:所述的控制面板(6)上設(shè)置有與單片機(jī)控制器連接的觸摸顯示屏和揚(yáng)聲器。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的一種公共自行車互鎖式租賃系統(tǒng),其特征在于:所述的控制面板(6)上設(shè)置有與單片機(jī)控制器連接的GPS定位裝置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的一種公共自行車互鎖式租賃系統(tǒng),其特征在于:所述的自行車上設(shè)置有能量回收裝置(7),能量回收裝置(7)連接至控制面板(6)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種公共自行車互鎖式租賃系統(tǒng),其特征在于:所述的控制面板(6)上設(shè)置有蓄電池,并與能量回收裝置(7)連接。
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