[實用新型]汽車發動機調溫器有效
| 申請號: | 201520503707.4 | 申請日: | 2015-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN204804931U | 公開(公告)日: | 2015-11-25 |
| 發明(設計)人: | 蔡蔚珍 | 申請(專利權)人: | 蔡蔚珍 |
| 主分類號: | F01P7/16 | 分類號: | F01P7/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325200 浙江省瑞安*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車發動機 調溫 | ||
1.汽車發動機調溫器,包括殼體、滑套、閥上蓋、閥內蓋、彈簧和感應部件,感應部件固定于殼體內腔,感應部件包括推桿和膠管,推桿的下部活動插設于膠管內孔,推桿的上部抵靠滑套,滑套活動設于殼體內腔并將感應部件的上半包裹在內,閥上蓋設于殼體頂部與殼體位置相對固定,閥內蓋與滑套固定連接,彈簧設在閥上蓋和閥內蓋之間,在彈簧作用下,閥內蓋堵住殼體內腔設有的中間閥孔將閥體內腔分為上下部分,閥內蓋的下端面與中間閥孔的臺階面壓緊接觸,其特征在于:推桿上部為中空結構并在中空管側壁開設出細孔,細孔位于推桿與膠管內孔接觸的位置。
2.根據權利要求1所述的汽車發動機調溫器,其特征在于:閥內蓋為金屬環與橡膠體的共同體,金屬環為橫截面呈S型的沖壓件,橡膠體包裹在金屬環的下端面和外圓面并與金屬環一起澆注固定,橡膠體設有圓倒角與中間閥孔的臺階面正對,臺階面為錐面,圓倒角與錐面緊密貼合形成密封。
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