[實用新型]一種遙控車位鎖

有效

• 申請號: 201520501832.1
• 申請日: 2015-07-13
• 公開（公告）號: CN204940986U
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發明（設計）人: 董濤
• 申請（專利權）人: 董濤
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 北京鑫浩聯德專利代理事務所(普通合伙) 11380
• 代理人: 李荷香

技術領域

本實用新型涉及一種車位鎖，尤其涉及一種通過遙控自動升降的遙控車位鎖。

背景技術

隨著人們經濟生活水平的提高，汽車逐漸走進家庭，成為人們常用的代步工具。但是隨著汽車車輛的增多，停車問題也隨之而來。車主的停車位被他人占用，引發停車難得問題。現階段通過加裝車位鎖從而保證車主固定停車位的正常使用，然而市面上的車位鎖普遍存在多種問題：1、人工操作，操作繁瑣；2、占地面積大，減少了地面使用空間；3、車位鎖與汽車或輪胎有接觸，存在傷胎，傷車的問題。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足，提供一種操作簡單、節省空間、不傷車傷胎的遙控車位鎖。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種遙控車位鎖包括固定在地面上的鎖柱，以及連接在鎖柱上面的鎖繩，所述遙控車位鎖還包括升降機，升降機包括內缸體以及外缸體，所述外缸體套在內缸體外面，所述內缸體能在外缸體內自由升降。

所述內缸體包括內缸頂、驅動總成密封塑料盒、紅外線接受器與電池、電機、電機軌道擋圈、電機止動滑塊、升降絲桿、絲桿螺母、電機升降柱以及內缸升降底座，其中所述內缸頂位于內缸體頂端位置，內缸頂為下凹形，凹形中間是螺栓設計，螺栓的外徑和內缸體的內徑同一規格，內缸體口是螺紋設計，內缸頂能拆卸安裝，方便更換電池，內缸頂正下方設置有驅動總成密封塑料盒，驅動總成密封塑料盒內上方設置有紅外線接受器與電池、驅動總成密封塑料盒內下方設置有電機，電機正下方設置連接升降絲桿，升降絲桿穿過密封塑料盒，驅動總成密封塑料盒外下方設置有電機止動滑塊、電機軌道擋圈以及兩根電機升降柱，所述電機止動滑塊通過與電機，電機升降柱的連接，將電機固定，使電機機身不會轉動，所述兩根電機升降柱分立于升降絲桿左右兩側，長度短于升降絲桿，穿過電機軌道擋圈，所述電機軌道擋圈在升降機內缸體上升時，通過擋住電機升降柱，起到卡位作用，使內缸體只能升到一定高度，電機升降柱末端固定在內缸體上，內缸體底部設置有內缸底座，內缸底座中心設置有絲桿螺母，升降絲桿穿過絲桿螺母，升降絲桿底端從內缸體露出；

所述外缸體包括外缸體結合部、升降滑柱、缸體滑道擋圈、外缸底座、軸承，外缸體頂端設置有外缸體結合部，所述外缸體結合部為上凸形，外缸體結合部為螺母設計，外缸體頂端是螺紋設計，所述內缸頂扣在外缸體結合部上，外缸體結合部下方設置有密封，外缸體與內缸體之間間隙兩側設置有缸體滑道擋圈，兩個缸體滑道擋圈下方均設置安裝有升降滑柱，兩個升降滑柱底端固定在內缸底座上，外缸體底端為外缸底座，外缸底座上設置有軸承，所述升降絲桿露出內缸體的部分套于外缸底座軸承內。

所述絲桿螺母為圓形，圓面上有螺絲孔，兩側有兩個側耳，每個側耳上均有一個滑柱圓孔。

所述軸承為為圓形，圓面上有螺絲孔。

所述電機止動滑塊為長條狀，中間有電機軸孔，兩端有兩個固定電機螺絲孔和兩個電機升降滑柱孔。

所述缸體滑道擋圈為圓形圈，圓面有兩個螺絲孔。

所述電機軌道擋圈，為圓形圈，圓面有兩個螺絲孔。

所述驅動總成密封塑料盒上設置有橡膠密封圈，所述橡膠密封圈為圓形圈，橡膠密封圈半徑與內缸體的外徑相同。

所述鎖柱為兩個，均固定安裝在地面上，位于升降機兩側，中間間隔為一個車位的距離，兩個鎖柱頂端均連接有兩根鎖繩，兩根鎖繩另一端連接在內缸頂。

本實用新型具有以下積極效果：本實用新型所提供的遙控車位鎖通過升降機升降完成對車位的鎖定，操作通過遙控完成，簡單方便；體積小，占地面積少，節省空間；停車時，升降機內缸體的內缸頂下降到外缸體結合部，升降機不接觸汽車輪胎，具有不傷車不傷胎的優點。

附圖說明

圖1為本實用新型一種遙控車位鎖結構示意圖。

圖2為本實用新型一種遙控車位鎖升降機剖面示意圖。

圖3為本實用新型一種遙控車位鎖絲桿螺母示意圖。

圖4為本實用新型一種遙控車位鎖軸承示意圖。

圖5為本實用新型一種遙控車位鎖電機止動滑塊示意圖。

圖6為本實用新型一種遙控車位鎖缸體滑道擋圈示意圖。

圖7為本實用新型一種遙控車位鎖電機軌道擋圈示意圖。

圖8為本實用新型一種遙控車位鎖橡膠密封圈示意圖。