[實用新型]一種遙控車位鎖

有效

• 申請號: 201520501832.1
• 申請日: 2015-07-13
• 公開（公告）號: CN204940986U
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發明（設計）人: 董濤
• 申請（專利權）人: 董濤
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 北京鑫浩聯德專利代理事務所(普通合伙) 11380
• 代理人: 李荷香

1.一種遙控車位鎖，包括固定在地面上的鎖柱（1），以及連接在鎖柱（1）上面的鎖繩（2），其特征在于：

還包括升降機（3），升降機（3）包括內缸體（4）以及外缸體（5），所述外缸體（5）套在內缸體（4）外面，所述內缸體（4）能在外缸體（5）內自由升降；

所述內缸體（4）包括內缸頂（6）、驅動總成密封塑料盒（7）、紅外線接受器（8）、電池（22）、電機（9）、電機軌道擋圈（10）、電機止動滑塊（11）、升降絲桿（12）、絲桿螺母（13）、電機升降柱（14）以及內缸升降底座（15），其中所述內缸頂（6）位于內缸體（4）頂端位置，內缸頂（6）下方設置有驅動總成密封塑料盒（7），驅動總成密封塑料盒（7）內上方設置有紅外線接受器（8）、電池（22）、驅動總成密封塑料盒（7）內下方設置有電機（9），電機（9）下方設置連接升降絲桿（12），升降絲桿（12）穿過驅動總成密封塑料盒（7），驅動總成密封塑料盒（7）盒外下方設置有電機止動滑塊（11），所述電機止動滑塊（11）與電機（9）用螺絲固定連接，電機軌道擋圈（10）焊接在內缸體內兩端各一個，以及兩根電機升降柱（14），所述兩根電機升降柱（14）分立于升降絲桿（12）左右兩側，固定在內缸體（4）內上下兩個電機軌道擋圈（10）上面，內缸體（4）底部設置有內缸底座（15），內缸底座（15）中心設置有絲桿螺母(13)，升降絲桿(12)穿過絲桿螺母(13)，升降絲桿(12)底端從內缸體(4)露出；

所述外缸體(5)包括外缸體結合部(16)、升降滑柱(18)、缸體滑道擋圈(19)、外缸底座(20)、軸承(21)，外缸體(5)頂端設置有外缸體結合部(16)，外缸體(5）與內缸體（4）之間間隙設置安裝有升降滑柱（18），外缸體（5）內上下兩端焊接了缸體滑道擋圈（19），升降滑柱（18）固定在外缸體（5）的上下兩個缸體滑道擋圈（19）上面，外缸體（5）底端為外缸底座（20），外缸底座（20）上設置有軸承（21），所述升降絲桿（12）露出內缸體（4）的部分套于外缸底座軸承（21）內。

2.如權利要求1中所述的遙控車位鎖，其特征在于：所述內缸頂（6）為下凹形，凹形中間是螺栓設計，螺栓的外徑和內缸體（4）的內徑同一規格，內缸體（4）頂端開口是螺紋設計，所述外缸體結合部（16）為上凸形，外缸體結合部（16）為螺母設計，外缸體（5）頂端是螺紋設計，所述內缸頂(6)下降到底端能扣在外缸體結合部(16)上。

3.如權利要求1中所述的遙控車位鎖，其特征在于：所述絲桿螺母（13）為圓形，圓面上中心有螺絲孔，兩側有兩個側耳，每個側耳上均有一個滑柱孔。

4.如權利要求1中所述的遙控車位鎖，其特征在于：所述軸承（21）為圓形，圓面上有螺絲孔。

5.如權利要求1中所述的遙控車位鎖，其特征在于：所述電機止動滑塊（11）為長條狀，中間有電機軸孔，兩端有兩個固定電機螺絲孔和兩個電機升降滑柱孔。

6.如權利要求1中所述的遙控車位鎖，其特征在于：所述缸體滑道擋圈（19）為圓形，圓面有兩個滑柱孔。

7.如權利要求1中所述的遙控車位鎖，其特征在于：所述電機軌道擋圈（10），為圓形圈，圓面有兩個滑柱孔。

8.如權利要求1中所述的遙控車位鎖，其特征在于：所述外缸體結合部（16）與外缸體（5）頂端結合中間設置有橡膠密封圈（17），所述橡膠密封圈（17）為圓形圈，橡膠密封圈（17）半徑與內缸體（4）的外徑相同。

9.如權利要求1中所述的遙控車位鎖，其特征在于：所述鎖柱（1）為兩個，均固定安裝在地面上，位于升降機（3）兩側，中間間隔為一個車位的距離，兩個鎖柱（1）頂端均連接有兩根鎖繩（2），兩根鎖繩（2）另一端連接在內缸頂（6）。