[實用新型]新型汽車座椅連頭靠背有效
| 申請號: | 201520499827.1 | 申請日: | 2015-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN204915387U | 公開(公告)日: | 2015-12-30 |
| 發明(設計)人: | 楊永海;袁傳軒 | 申請(專利權)人: | 重慶升業汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/64 | 分類號: | B60N2/64 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 400900 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 汽車座椅 靠背 | ||
1.一種新型汽車座椅連頭靠背,包括靠背本體和頭靠本體,其特征在于:在所述靠背本體的頭靠本體的兩側設有一體成型的弧形側板,在所述弧形側板的底端設有安裝螺孔,在所述靠背本體的底部設有傾斜弧形緩沖邊板,在所述頭靠本體與所述靠背本體的連接處設有弧形緩沖壓板,在所述頭靠本體與所述靠背本體的連接處正面設有緩沖凹槽,在所述弧形側板的正面高出靠背本體的正面和頭靠本體的正面,且在所述弧形側板的正面與所述靠背本體的正面之間設有弧形緩沖靠墊體,在所述弧形側板的正面與所述頭靠本體的正面之間設有頭部側部緩沖墊體。
2.根據權利要求1所述的新型汽車座椅連頭靠背,其特征在于:在所述弧形緩沖靠墊體與所述頭部側部緩沖墊體的連接處設有減壓槽條。
3.根據權利要求2所述的新型汽車座椅連頭靠背,其特征在于:在所述弧形側板的側部設有與所述弧形緩沖壓板相連接的弧形度調節器,所述頭靠本體和靠背本體在所述弧形度調節器的作用下完成不同角度調節。
4.根據權利要求3所述的新型汽車座椅連頭靠背,其特征在于:所述弧形側板的底端為調節緩沖圓弧。
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