[實用新型]一種車窗升降器總成和汽車有效
| 申請號: | 201520498135.5 | 申請日: | 2015-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN204826995U | 公開(公告)日: | 2015-12-02 |
| 發明(設計)人: | 許淳富 | 申請(專利權)人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | E05F15/60 | 分類號: | E05F15/60 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;安利霞 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車窗 升降 總成 汽車 | ||
1.一種車窗升降器總成,包括豎直設置的導軌(1),車窗玻璃(5)沿所述導軌(1)進行升降,其特征在于,所述車窗升降器總成還包括:
兩組電磁鐵(3),分別設置于所述導軌(1)的底端和頂端,兩組所述電磁鐵(3)之間的電磁場至少包括兩個狀態,磁場方向由所述底端到所述頂端的第一狀態,磁場方向由所述頂端到所述底端的第二狀態;
托架(2),承載所述車窗玻璃(5),所述托架(2)與所述導軌(1)滑動配合;
磁鐵(4),嵌于所述托架(2)內,所述磁鐵(4)的磁場方向沿所述導軌(1)的長度方向;
與電磁鐵(3)連接的控制電路;
兩組電磁鐵(3)之間的電磁場處于第一狀態時,所述磁鐵(4)的電磁場的方向與兩組所述電磁鐵(3)之間的電磁場的方向一致,所述托架(2)處于豎直向上的運動狀態;兩組電磁鐵(3)之間的電磁場處于第二狀態時,所述磁鐵(4)的電磁場的方向與兩組所述電磁鐵(3)之間的電磁場的方向相反,所述托架(2)處于豎直向下的運動狀態。
2.如權利要求1所述的車窗升降器總成,其特征在于,所述導軌(1)包括兩個相對豎直設置的側板,兩個所述側板之間通過一中空的連接部(12)連接,所述導軌(1)在水平方向的斷面形成為工字形;所述托架(2)上開設有供兩個所述側板中的第一側板(11A)穿設的第一凹槽(21)及供所述連接部(12)穿設的第二凹槽(22),第二側板(11B)與所述托架(2)的外表面貼靠。
3.如權利要求2所述的車窗升降器總成,其特征在于,所述磁鐵(4)為圓柱體,所述磁鐵(4)沿豎直方向設置;所述磁鐵(4)包括兩個,分別設置于所述第二凹槽(22)的兩側;所述磁鐵(4)設置于所述第一凹槽(21)和與第二側板(11B)貼合的所述托架(2)的外表面之間。
4.如權利要求2所述的車窗升降器總成,其特征在于,所述托架(2)上開設一車窗玻璃安裝槽(23),所述車窗玻璃安裝槽(23)的開口方向豎直向上;所述車窗玻璃安裝槽(23)的頂端的開口向頂部逐漸漸大。
5.如權利要求1所述的車窗升降器總成,其特征在于,所述電磁鐵(3)的形狀為具有一定厚度的方板,兩個所述電磁鐵(3)沿水平方向設置,分別覆蓋所述導軌(1)的上端面和下端面。
6.如權利要求1所述的車窗升降器總成,其特征在于,所述磁鐵(4)通過注塑與所述托架(2)結合在一起。
7.一種汽車,其特征在于,包括如權利要求1至6中任意一項所述的車窗升降器總成。
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