[實用新型]一種抗震變頻調(diào)速車床

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520497466.7
• 申請日: 2015-07-12
• 公開（公告）號: CN204867444U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳淑明;候麗萍
• 申請（專利權(quán)）人: 南安賢達機械有限公司
• 主分類號: B23B17/00
• 分類號: B23B17/00;B23B25/00;B23Q5/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種抗震變頻調(diào)速車床，包括機架，其特征在于，機架采用高標(biāo)鑄鐵一體化鑄造成型，機架左側(cè)設(shè)有進給箱，進給箱上設(shè)有主軸箱，主軸箱設(shè)有殼體、變頻調(diào)速電機、離合器和主軸，變頻調(diào)速電機設(shè)于殼體內(nèi)，離合器設(shè)于變頻調(diào)速電機輸出端與主軸之間，主軸外端露出殼體與夾具連接，所述夾具包括卡盤，卡盤的底部設(shè)有托板，其兩側(cè)對稱設(shè)有弧形的擋邊，其上方設(shè)有固定板，固定板的中部設(shè)有與之旋接配合的螺桿該螺桿的上端安裝有手柄，其下端與上壓板相連，卡盤的兩側(cè)分別對稱徑向開設(shè)有導(dǎo)向滑槽，導(dǎo)向滑槽位于上壓板兩側(cè)，導(dǎo)向滑槽內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向滑塊，導(dǎo)向滑塊的一端與上壓板相連，其另一端與內(nèi)撐裝置接觸，上壓板的下方設(shè)有下壓塊；所述機架中部設(shè)有溜板箱，溜板箱上設(shè)有刀架，機架的右側(cè)設(shè)有尾座，機架上還設(shè)有相互平行的絲桿和光桿，機架的底部還設(shè)有防滑墊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抗震變頻調(diào)速車床，其特征在于，所述主軸箱還設(shè)有擺線針輪減速器，擺線針輪減速器設(shè)于離合器與主軸內(nèi)端之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的抗震變頻調(diào)速車床，其特征在于，所述內(nèi)撐裝置包含內(nèi)撐桿，內(nèi)撐桿的一端位于導(dǎo)向滑槽附近，其另一端向上彎折出連桿，連桿的另一端安裝有內(nèi)撐塊，內(nèi)撐塊的端面為弧形結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的抗震變頻調(diào)速車床，其特征在于，所述導(dǎo)向滑塊的底部向外垂直彎折出施壓塊，施壓塊的底部抵在內(nèi)撐桿上。