[實用新型]一種集裝箱門式起重機起升機構

有效

• 申請號: 201520497066.6
• 申請日: 2015-07-11
• 公開（公告）號: CN204847888U
• 公開（公告）日: 2015-12-09
• 發明（設計）人: 邵景
• 申請（專利權）人: 河南起重機器有限公司
• 主分類號: B66C11/00
• 分類號: B66C11/00;B66C11/16;B66C9/14;B66D5/14
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種集裝箱門式起重機起升機構，它包括支撐板，其特征在于：所述的支撐板的下側面對稱的設置有橫梁，所述的橫梁的上部的設置有從動輪，橫梁的下部的側面設置有行走電機，所述的行走電機通過軸連接有主動輪；支撐板的上側面設置有起升電機，所述的起升電機連接有輸出軸，所述的輸出軸連接有聯軸器，所述的聯軸器的外周身設置有制動軸，所述的制動軸的外周身設置有制動器；聯軸器的另一端連接有減速器，所述的減速器連接有卷繩筒，所述的卷繩筒的右側設置有支撐架，所述的支撐架的右側設置有制動盤，所述的制動盤的外邊緣設置有用于制動的碟剎制動器，卷繩筒通過軸與制動盤相連。

2.根據權利要求1所述的一種集裝箱門式起重機起升機構，其特征在于：所述的行走電機為減速電機。

3.根據權利要求1所述的一種集裝箱門式起重機起升機構，其特征在于：所述的碟剎制動器固定在支撐架的右側面。

4.根據權利要求1所述的一種集裝箱門式起重機起升機構，其特征在于：所述的起升電機和卷繩筒設置在減速器的同側。

5.根據權利要求1所述的一種集裝箱門式起重機起升機構，其特征在于：所述的聯軸器為梅花聯軸器。