[實(shí)用新型]一種起重機(jī)減速機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520496093.1
• 申請(qǐng)日: 2015-07-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204985655U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-01-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王立建;張春麗;王宏彬
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 河南東起機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16H57/04
• 分類(lèi)號(hào): F16H57/04
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種起重機(jī)減速機(jī)，它包括減速箱，其特征在于：所述的減速箱的上端設(shè)置有輸入軸，所述的輸入軸通過(guò)齒輪嚙合連接有輸出軸，減速箱正面的上部設(shè)置有油泵，所述的油泵設(shè)置有進(jìn)油管和出油管，所述的出油管連接有冷卻箱，所述的冷卻箱的上部設(shè)置有冷卻列管，所述的冷卻列管的表面縱向設(shè)置有散熱肋片A，冷卻列管的上端連接有分流管，冷卻列管的下部連接有合流管，所述的合流管連接有回油管，冷卻箱的下部設(shè)置有進(jìn)水管，所述的進(jìn)水管上設(shè)置有循環(huán)水泵，所述的循環(huán)水泵設(shè)置有回水管，所述的回水管連接有風(fēng)冷器，所述的風(fēng)冷器設(shè)置為空心圓柱體結(jié)構(gòu)，風(fēng)冷器的內(nèi)壁設(shè)置有沿軸向方向散熱肋片B，風(fēng)冷器的內(nèi)部設(shè)置有空腔，所述的空腔內(nèi)設(shè)置有螺旋形隔離片，風(fēng)冷器的上部設(shè)置有出水管，風(fēng)冷器的端部設(shè)置有風(fēng)機(jī)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)減速機(jī)，其特征在于：所述的進(jìn)油管設(shè)置在減速箱的輸入軸的一端。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)減速機(jī)，其特征在于：所述的回油管設(shè)置在減速箱的輸出軸的一端。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)減速機(jī)，其特征在于：所述的分流管的直徑與出油管的直徑相同。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)減速機(jī)，其特征在于：所述的冷卻列管的截面積之和與分流管的截面積相同，并且冷卻列管的設(shè)置數(shù)量不少于4根。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)減速機(jī)，其特征在于：所述的回油管與進(jìn)水管位于冷卻箱的同一端。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)減速機(jī)，其特征在于：所述的出水管與出油管位于冷卻箱的同一端。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)減速機(jī)，其特征在于：所述的回水管位于風(fēng)冷器安裝風(fēng)機(jī)的一端。