[實用新型]減震器上的車架連接接頭有效
| 申請號： | 201520494562.6 | 申請日： | 2015-07-09 |
| 公開（公告）號： | CN204846253U | 公開（公告）日： | 2015-12-09 |
| 發明（設計）人： | 黃海;宋陽 | 申請（專利權）人： | 重慶川東減震制造有限公司 |
| 主分類號： | B62K25/04 | 分類號： | B62K25/04;F16F7/00 |
| 代理公司： | 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 劉興順 |
| 地址： | 402760 *** | 國省代碼： | 重慶;85 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 減震器 車架 連接 接頭 | ||
【權利要求書】：
1.一種減震器上的車架連接接頭，該接頭的本體(1)為回轉體結構，在本體的中心處沿軸向開有一個內螺紋孔(1a)，該內螺紋孔為通孔，這個內螺紋孔(1a)用于連接螺桿；所述本體(1)底面通過倒棱段(1b)與圓柱段(1c)下端相連，圓柱段(1c)上端通過圓弧段(1d)與圓錐段(1e)下端相連，且圓弧段(1d)與圓柱段(1c)、圓錐段(1e)的連接處均光滑過渡；其特征在于：所述圓錐段(1e)下大上小，該圓錐段的上端與小圓柱段(1f)下端直接相連，而小圓柱段(1f)的上端與本體(1)頂面直接相連，且小圓柱段(1f)的高度(h)為0.6-1mm。
2.根據權利要求1所述減震器上的車架連接接頭，其特征在于：所述小圓柱段(1f)的高度(h)為0.8mm，該小圓柱段(1f)的直徑為14mm。
3.根據權利要求1所述減震器上的車架連接接頭，其特征在于：所述本體(1)的制造材料為20鋼，其整體高度(H)為13.5mm。
4.根據權利要求1-3任一所述減震器上的車架連接接頭，其特征在于：所述內螺紋孔(1a)的規格為M12mm，且所述圓柱段(1c)的直徑為36mm。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于重慶川東減震制造有限公司，未經重慶川東減震制造有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520494562.6/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
