[實用新型]一種電梯轎廂用減振系統

有效

• 申請號: 201520489724.7
• 申請日: 2015-07-09
• 公開（公告）號: CN205078690U
• 公開（公告）日: 2016-03-09
• 發明（設計）人: 楊銳意
• 申請（專利權）人: 楊銳意
• 主分類號: F16F15/04
• 分類號: F16F15/04;B66B7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電梯轎廂用減振系統，其特征在于：包括底板和設置在底板上的減振裝置，所述減振裝置對應轎廂底部的四角各設置一個，每一所述減振裝置均包括套筒、壓桿、第一減振彈簧和第二減振彈簧，所述壓桿上設置有承壓板，所述第一減振彈簧外套于套筒上下兩端分別對應抵止于承壓板的下側面和底板上，所述第二減振彈簧位于所述套筒內，所述壓桿下端設置有彈簧蓋，所述第二減振彈簧上端抵止于彈簧蓋內表面。

2.根據權利要求1所述的電梯轎廂用減振系統，其特征在于：所述套筒與所述壓桿間設置有T型套，所述T型套由橡膠材料制成。

3.根據權利要求1所述的電梯轎廂用減振系統，其特征在于：所述底板上設置有套筒座，所述套筒座為環形壁板結構，所述套筒下端外套于所述套筒座并通過螺釘緊固。

4.根據權利要求3所述的電梯轎廂用減振系統，其特征在于：所述套筒座內底面向下凹陷形成彈簧座腔，所述彈簧座腔內底面低于底板上表面，所述第二減振彈簧的下端落于所述彈簧座腔內。