[實(shí)用新型]一種減少汽輪機(jī)隔板頂部漏汽損失的汽封結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520489145.2
• 申請日: 2015-07-03
• 公開（公告）號(hào): CN204827544U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 崔傳濤;王寶玉;常浩
• 申請（專利權(quán)）人: 華電電力科學(xué)研究院
• 主分類號(hào): F01D11/00
• 分類號(hào): F01D11/00
• 代理公司: 浙江英普律師事務(wù)所 33238
• 代理人: 陳俊志

1.一種減少汽輪機(jī)隔板頂部漏汽損失的汽封結(jié)構(gòu)，其特征是：包括隔板頂部汽封齒和轉(zhuǎn)子汽封齒，所述的隔板頂部汽封齒分為隔板頂部汽封前齒和隔板頂部汽封后齒，并面對(duì)面布置鑲嵌在隔板頂部，所述的轉(zhuǎn)子汽封齒分為轉(zhuǎn)子汽封前齒和轉(zhuǎn)子汽封后齒，并面對(duì)面布置鑲嵌在轉(zhuǎn)子上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減少汽輪機(jī)隔板頂部漏汽損失的汽封結(jié)構(gòu)，其特征是：所述的隔板頂部汽封齒和轉(zhuǎn)子汽封齒分別為等高齒。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種減少汽輪機(jī)隔板頂部漏汽損失的汽封結(jié)構(gòu)，其特征是：所述的轉(zhuǎn)子汽封齒尖與隔板頂部的間距，及隔板頂部汽封齒尖與轉(zhuǎn)子的間距相等，以0.75±0.10mm為宜。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種減少汽輪機(jī)隔板頂部漏汽損失的汽封結(jié)構(gòu)，其特征是：所述的兩組汽封齒與相鄰的汽封齒之間的徑向間隙高于機(jī)組差漲值的設(shè)計(jì)上限。