[實用新型]可獨立、可與汽車側門或尾門連成一體的可折疊帳篷

有效

• 申請號: 201520486456.3
• 申請日: 2015-07-07
• 公開（公告）號: CN204876784U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 劉啟漢
• 申請（專利權）人: 劉啟漢
• 主分類號: E04H15/00
• 分類號: E04H15/00;E04H15/46;E04H15/06;E04H15/58;E04H15/62
• 代理公司: 沈陽晨創科技專利代理有限責任公司 21001
• 代理人: 張晨

技術領域

本實用新型涉及一種帳篷結構設計與應用技術領域，特別提供一種可獨立、可與汽車側門或尾門連成一體的可折疊帳篷。

背景技術

隨著經濟的發展，涌現出大量自駕游愛好者，他們將露營作為一種出游形式，在選擇好地方后，便安營扎寨，搭設帳篷。現有的帳篷多數是與車體獨立的，這樣不方便從車內取物，不利于借用汽車內部設備提高帳篷的使用性能，不能同時達到可獨立、可與汽車側門或尾門連成一體的使用效果，且防雨、防蚊蟲、折疊性能、穩固度有待提高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供可獨立、可與汽車側門或尾門連成一體的可折疊帳篷，可以有效的解決上述問題。

本實用新型的技術方案是：可獨立、可與汽車側門或尾門連成一體的可折疊帳篷，包括：支架和篷布，所述篷布罩設在支架外；

所述支架包括靠車框架和傾斜框架，所述靠車框架和傾斜框架均由2個支撐桿1、通過旋轉折疊件5和二折支撐件6連接2個支撐桿1頂部的頂桿2構成；

所述支架還包括底桿3，所述靠車框架和傾斜框架中相對應的兩個支撐桿1底部與底桿3的兩端通過旋轉折疊件5連接，所述靠車框架的支撐桿1底部與底桿3連接處設有二折支撐件6，二折支撐件6撐開后可以穩定四框減少擺動；

所述支架還包括限位桿4，所述限位桿4頂部固定在靠車框架的頂角處，所述傾斜框架的支撐桿1與限位桿4通過固定件7進行限位；

所述支撐桿1和限位桿4均為伸縮桿，伸縮桿通過連接固定件限位；

所述頂桿2和底桿3均為可折疊結構；

所述傾斜框架的垂直高度高于靠車框架的垂直高度，保證足夠高度以便順暢開、關車門，且帳篷上部不會兜水；

所述篷布外形與支架架設后的輪廓相匹配，包括底布9和頂布10，所述底布9和頂布10之間通過拉鏈Ⅰ11連接，所述頂布10靠近靠車框架的支撐桿1的位置上相對的設有拉鏈Ⅱ12，所述頂布10位于靠車框架內部分設有夾布13，所述夾布13的邊緣、位于靠車框架內部分的底布9的邊緣通過拉鏈Ⅲ23連接有可拆卸紗布門14；與車結合使用時，拆掉可拆卸紗布門14，單獨使用時，安上可拆卸紗布門14作為帳篷門用，可拆卸紗布門14、頂布10外端、拉鏈Ⅱ12共同形成帳篷的前廳，通過打開拉鏈Ⅱ12進入進門廳；

所述篷布上設有窗和/或門21；

所述頂布10上還固定有用于填充縫隙的墊塊22，防止雨水和蚊蟲從縫隙中進入，防雨防蚊蟲效果好。

優選的，與所述限位桿4底部配合的底布9底角內部設有使限位桿4底部伸出篷布外的限位桿套筒15，與所述限位桿4底部配合的底布9底角外部設有地腳16，所述地腳16通過地釘17固定，所述限位桿4底部設有地釘插頭4a，所述地釘插頭4a穿過地腳16上的插孔16a；在非沙土地面，可用磚石或隨配的沙袋壓牢固定地腳16。

優選的，與所述傾斜框架的兩個頂角配合的頂布10頂角外部設有拉繩套筒18，所述帳篷通過固定在傾斜框架兩個頂角處并通過拉繩套筒18伸出篷布外的拉繩19結合地釘17固定，有效的減輕風吹的擺動；所述夾布13上設有固定在車輪處的拉繩19與掛鉤20，所述頂布10上還設有用于將篷布固定于地面或車另一側的地釘17、拉繩19與掛鉤20。

優選的，所述限位桿套筒15和拉繩套筒18均為帶松緊口的防水布套筒，有效防水、防蚊蟲進入。

優選的，所述頂桿2和底桿3均為二截桿或管，通過皮筋連接，再由內插桿或外套管固定，移開內插桿或外套管可以折疊。

優選的，所述窗和/或門21的結構具體為外層為紗布、內層為單或雙拉鏈防水布，在帳篷內即可開合和控制防水布的幅度，可以起到防雨和調整風量的作用。

優選的，所述頂布10上還設有用于覆蓋拉鏈Ⅰ11、拉鏈Ⅱ12的防雨布條，以免拉鏈Ⅰ11、拉鏈Ⅱ12透水。

優選的，所述墊塊22為防雨布包裹蓬松海綿結構。

優選的，所述連接固定件為扳扣8。

本實用新型具有以下有益的效果：

本實用新型可獨立使用，也可與汽車側門或尾門連成一體使用，易搭建，且防雨、防蚊蟲、折疊性能好、穩固度高，可車載，便于攜帶。

附圖說明

圖1為本實用新型單獨使用時的主視圖；

圖2為本實用新型與車側門結合使用時篷布的主視圖；

圖3為本實用新型與車側門結合使用時支架的主視圖；

圖4為本實用新型與車側門結合使用時支架的前斜側方示意圖；

圖5為本實用新型與車側門結合使用時篷布的前斜側方示意圖；