[實用新型]一種多片干式制動器

有效

• 申請號: 201520485562.X
• 申請日: 2015-07-07
• 公開（公告）號: CN204900607U
• 公開（公告）日: 2015-12-23
• 發明（設計）人: 陳學偉
• 申請（專利權）人: 南車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司
• 主分類號: F16D55/24
• 分類號: F16D55/24;F16D65/14;F16D121/04;F16D125/02
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 何朝旭

1.一種多片干式制動器，包括兩端分別固定摩擦片擋板(1)和柱塞擋板(3)的圓管狀殼體(2)，所述殼體鄰近摩擦片擋板的一端間隔分布一組外圓與殼體(2)內孔周向約束且軸向構成移動副的摩擦片(9)，相鄰摩擦片之間裝有與之形成摩擦副的制動盤(10)，所述制動盤的內孔與動力輸出軸周向約束且軸向構成移動副；其特征在于：所述殼體鄰近柱塞擋板(3)的一端具有周向均勻相間分布的行車和駐車安裝孔，所述行車安裝孔裝有在彈性件作用下趨近柱塞擋板的行車活塞(7)，所述柱塞擋板端面具有形成行車缸(8)的凹陷；所述駐車安裝孔裝有在彈性件作用下趨近摩擦副的駐車活塞(12)，所述駐車安裝孔與駐車活塞外圓之間形成環形的駐車缸(11)。

2.根據權利要求1所述的多片干式制動器，其特征在于：所述行車安裝孔為具有大端和小端的臺階孔，所述行車活塞為與行車安裝孔相配的中空臺階圓柱。

3.根據權利要求2所述的多片干式制動器，其特征在于：所述臺階孔的大端與臺階圓柱的大端之間裝有環狀的周向密封圈。

4.根據權利要求3所述的多片干式制動器，其特征在于：所述臺階孔的小端與臺階圓柱的小端之間通過環狀的導向帶。

5.根據權利要求4所述的多片干式制動器，其特征在于：所述駐車安裝孔為平底沉孔，所述駐車活塞為具有大端和小端的中空臺階圓柱，在以大端朝內壓持駐車彈簧裝入駐車安裝孔后，小端外圓與駐車安裝孔內借助卡簧軸向限位的擋圈之間的形成環狀的駐車缸。

6.根據權利要求5所述的多片干式制動器，其特征在于：所述摩擦片外圓通過外花鍵與殼體內孔花鍵周向約束且軸向構成移動副。

7.根據權利要求6所述的多片干式制動器，其特征在于：所述制動盤的內孔通過內花鍵與動力輸出軸的軸外花鍵周向約束且軸向構成移動副。

8.根據權利要求7所述的多片干式制動器，其特征在于：所述行車安裝孔裝有在回位彈簧作用下趨近柱塞擋板的行車活塞。

9.根據權利要求8所述的多片干式制動器，其特征在于：所述駐車安裝孔裝有在駐車彈簧作用下趨近摩擦副的駐車活塞。

10.根據權利要求9所述的多片干式制動器，其特征在于：所述回位彈簧位于行車柱塞中心且套在彈簧套筒之外，通過回位螺柱壓持安裝在柱塞擋板上。