[實(shí)用新型]一種改進(jìn)的球籠三叉裝配總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520483781.4 | 申請(qǐng)日： | 2015-07-01 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN204739110U | 公開（公告）日： | 2015-11-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 葉祥寶;周建新 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 寧波緯尚汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16D3/22 | 分類號(hào)： | F16D3/22 |
| 代理公司： | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33243 | 代理人： | 張向飛 |
| 地址： | 315100 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 改進(jìn) 三叉 裝配 總成 | ||
1.一種改進(jìn)的球籠三叉裝配總成，包括三叉體以及滾輪，所述的三叉體上設(shè)置有三個(gè)滾動(dòng)柱，三個(gè)所述的滾動(dòng)柱外圈上套設(shè)滾輪，其特征在于，所述的滾動(dòng)柱整體外形呈球狀體，在滾動(dòng)柱兩側(cè)均具有與滾輪相間隙配合抵觸貼合的抵接面部，所述的抵接面部與滾輪為點(diǎn)面接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的球籠三叉裝配總成，其特征在于，所述的滾輪包括內(nèi)環(huán)體和外環(huán)體，所述的內(nèi)環(huán)體和外環(huán)體之間設(shè)置有滾針體，所述的內(nèi)環(huán)體與滾動(dòng)柱外圈的抵接面部間隙配合，所述的抵接面部與內(nèi)環(huán)體為點(diǎn)面接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種改進(jìn)的球籠三叉裝配總成，其特征在于，所述的內(nèi)環(huán)體與滾針體以及外環(huán)體與滾針體均為面面接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種改進(jìn)的球籠三叉裝配總成，其特征在于，所述的外環(huán)體的上下兩側(cè)上均安裝有擋圈，所述的擋圈貼靠在滾針體的上下兩端且將滾針體密封在內(nèi)環(huán)體和外環(huán)體之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的球籠三叉裝配總成，其特征在于，所述的三叉體與滾動(dòng)柱的連接處兩側(cè)設(shè)置有內(nèi)凹倒圓槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種改進(jìn)的球籠三叉裝配總成，其特征在于，所述的抵接面部與內(nèi)環(huán)體的配合間隙尺寸小于φ0.04mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種改進(jìn)的球籠三叉裝配總成，其特征在于，所述的滾輪與三叉體配合后具有擺角，所述的擺角角度≥26°。
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