[實用新型]可拆卸拼裝的起重機拉臂機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520482039.1
• 申請日: 2015-07-07
• 公開（公告）號: CN204752030U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發(fā)明（設計）人: 徐秀蓮;謝永寧;侯添有
• 申請（專利權）人: 徐秀蓮
• 主分類號: B66C23/64
• 分類號: B66C23/64
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可拆卸拼裝的起重機拉臂機構，包括底臺和拉臂系統(tǒng)，拉臂系統(tǒng)固定設置在底臺上，其特征在于：所述拉臂系統(tǒng)包括電機(1)、減速器(2)、聯(lián)軸器、連接法蘭(3)、卷筒和制動器(4)，減速器(2)和卷筒均設置在底臺上，電機(1)的輸出軸和減速器(2)的輸入軸穿于連接法蘭(3)內(nèi)并通過聯(lián)軸器相連接，減速器(2)的輸出軸與卷筒相連接，制動器(4)設置在卷筒側(cè)部；所述卷筒包括筒芯(5)、轉(zhuǎn)軸、軸承座、前擋盤(6)和剎車盤(7)，軸承座的數(shù)量有兩個，兩個軸承座前后設置在底臺上，轉(zhuǎn)軸置于筒芯(5)內(nèi)部，轉(zhuǎn)軸的兩端分別架設在兩個軸承座上，前擋盤(6)和剎車盤(7)分別固定設置在筒芯前后兩端，制動器(4)與剎車盤(7)相連接；所述筒芯包括前管節(jié)(5-2-1)、后管節(jié)(5-2-2)和若干個連接管節(jié)(5-2-3)，前管節(jié)(5-2-1)通過連接管節(jié)(5-2-3)與后管節(jié)(5-2-2)相連接，在前管節(jié)(5-2-1)和后管節(jié)(5-2-2)的相對外側(cè)設置有封板(5-2-4)；所述前管節(jié)(5-2-1)、后管節(jié)(5-2-2)和連接管節(jié)(5-2-3)均包括外環(huán)層(5-2-1-1)和內(nèi)環(huán)層(5-2-1-2)，在外環(huán)層(5-2-1-1)和內(nèi)環(huán)層(5-2-1-2)之間設置有支撐環(huán)(5-2-5)，在支撐環(huán)(5-2-5)的左右兩側(cè)設置有橫截面為錐形的加強環(huán)(5-2-6)；在前管節(jié)(5-2-1)的外環(huán)層和內(nèi)環(huán)層的后端面設置有環(huán)形卡槽，在連接管節(jié)(5-2-3)的外環(huán)層和內(nèi)環(huán)層的前端面設置有與環(huán)形卡槽相配合的插環(huán)(5-2-1-3)，在連接管節(jié)的外環(huán)層和內(nèi)環(huán)層的后端面設置有環(huán)形卡槽，在后管節(jié)(5-2-2)的外環(huán)層和內(nèi)環(huán)層的前端面設置有與環(huán)形卡槽相配合的插環(huán)。

2.根據(jù)權利要求1所述的可拆卸拼裝的起重機拉臂機構，其特征在于：在前管節(jié)(5-2-1)、后管節(jié)(5-2-2)和連接管節(jié)(5-2-3)的外環(huán)層的側(cè)壁上設置有供鋼絲繩放置的螺旋卡槽。

3.根據(jù)權利要求1所述的可拆卸拼裝的起重機拉臂機構，其特征在于：在前擋盤(6)和剎車盤(7)之間設置有至少一組緊固部，所述每組緊固部均包括調(diào)節(jié)繩和固定鎖件，固定鎖件設置在前擋盤(6)上，調(diào)節(jié)繩一端固定在剎車盤(7)上，另一端與固定鎖件相連接；所述固定鎖件包括固定板(11)、鎖銷(12)和鎖片(13，固定板(11)固定在前擋盤(6)側(cè)壁，鎖銷(12)固定在固定板(11)上，鎖片(13)套置在鎖銷(12)中部；所述調(diào)節(jié)繩包括第一PVC扁繩(13)、第二PVC扁繩(14)和PU彈簧繩(15)，第一PVC扁繩(13)的末端固定在剎車盤(7)上，第一PVC扁繩(13)通過PU彈簧繩(15)與第二PVC扁繩(14)相連接，在第二PVC扁繩(14)上均布有與鎖銷形狀相配合的調(diào)節(jié)孔，第二PVC扁繩(14)通過調(diào)節(jié)孔插入到鎖銷(12)上并通過鎖片(13)進行鎖緊固定。

4.根據(jù)權利要求1所述的可拆卸拼裝的起重機拉臂機構，其特征在于：所述底臺包括臺板(8)、金屬包邊(9)和連接板(10)，金屬包邊(9)包裹在臺板(8)的側(cè)部，在連接板(10)上設置有安裝孔，連接板(10)豎向設置在金屬包邊(9)外側(cè)。