[實用新型]一種電梯轎頂護欄結構

有效

• 申請號: 201520475403.1
• 申請日: 2015-06-30
• 公開（公告）號: CN204751808U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 陳薛鋒;陳孝波;彭謝金;徐偉;彭金樹;申昌道
• 申請（專利權）人: 上海現代電梯制造有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;B66B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電梯轎頂護欄結構，其特征在于，包括：護欄(100)、斜板結構(200)、頂梁(300)、轎箱(400)、曳引部(500)和電梯井道壁(600)，所述護欄(100)的底部與斜板結構(200)連接，所述頂梁(300)的頂部與護欄(100)連接，所述頂梁(300)的下端設有轎箱(400)，所述曳引部(500)設于護欄(100)的上端，所述護欄(100)、斜板結構(200)、頂梁(300)、轎箱(400)和曳引部(500)設于電梯井道壁內(600)；

其中，所述斜板結構(200)包括：板體(210)、警告標示(220)、連接件(230)和螺栓(240)，所述板體(210)為斜板，所述警告標示(220)設于板體(210)外側，所述連接件(230)與護欄(100)連接，所述板體(210)的一端通過螺栓(240)與連接件(230)連接。

2.根據權利要求1所述的一種電梯轎頂護欄結構，其特征在于：所述護欄(100)由方管組成，包括：頂部橫欄桿(110)、縱欄桿(120)和底部橫欄桿(130)，是縱欄桿(120)的一端頂部橫欄桿(110)與垂直連接，所述縱欄桿(120)的另一端與底部橫欄桿(130)垂直連接，所述底部橫欄桿(130)與斜板結構(200)和頂梁(300)連接。

3.根據權利要求1所述的一種電梯轎頂護欄結構，其特征在于：所述轎箱(400)包括：轎頂(410)和轎壁(420)，所述轎頂(410)與轎壁(420)連接。

4.根據權利要求1所述的一種電梯轎頂護欄結構，其特征在于：所述曳引部(500)包括：曳引機(510)和曳引機座(520)，所述曳引機(510)與曳引機座(520)的頂端連接。

5.根據權利要求3所述的一種電梯轎頂護欄結構，其特征在于：所述轎頂(410)的邊緣與板體(210)的水平方向的距離<0.15m。