[實用新型]一種斯特林發動機有效
| 申請號: | 201520465629.3 | 申請日: | 2015-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN204877710U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發明(設計)人: | 魏亮 | 申請(專利權)人: | 寧波高新區夏遠科技有限公司;魏亮 |
| 主分類號: | F02G1/044 | 分類號: | F02G1/044;F02G1/053 |
| 代理公司: | 寧波誠源專利事務所有限公司 33102 | 代理人: | 張一平;林輝 |
| 地址: | 315040 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 斯特林 發動機 | ||
1.一種斯特林發動機,包括互相連通的第一氣缸(1)和第二氣缸(2),設置在所述第一氣缸(1)內作直線運動的第一活塞(15)、設置在所述第二氣缸(2)內作直線運動的第二活塞(25)、以及飛輪(3),其特征在于:
在所述第二活塞(25)的底端設有磁鐵(255),在所述第一活塞(15)上設有與所述磁鐵(255)間隙式磁吸配合的驅動塊(151);
所述飛輪(3)通過轉軸(23)水平地設于所述第二氣缸(2)的頂端,所述轉軸(23)由所述第二活塞(25)帶動轉動;
所述第二活塞(25)的外周或內壁上傾斜地成型有導向槽(256),所述轉軸(23)下連接有驅動桿(232),所述驅動桿(232)的端部設于所述導向槽(256)內并能沿著所述導向槽(256)移動。
2.一種斯特林發動機,包括互相連通的第一氣缸(1)和第二氣缸(2),設置在所述第一氣缸(1)內作直線運動的第一活塞(15)、設置在所述第二氣缸(2)內作直線運動的第二活塞(25)、以及飛輪(3),其特征在于:
在所述第二活塞(25)的底端設有磁鐵(255),在所述第一活塞(15)上設有與所述磁鐵(255)間隙式磁吸配合的驅動塊(151);
所述飛輪(3)通過轉軸(23)水平地設于所述第二氣缸(2)的頂端,所述轉軸(23)由所述第二活塞(25)帶動轉動;
所述轉軸(23)末端連接有旋轉塊(29),所述旋轉塊(29)與所述轉軸(23)同步轉動;
所述第二活塞(25)上間隔設置有第一磁鐵單元(251)和第二磁鐵單元(252),所述旋轉塊(29)上間隔設置有第三磁鐵單元(291)和第四磁鐵單元(292),所述第一磁鐵單元(251)和第二磁鐵單元(252)磁極相反,所述第三磁鐵單元(291)和第四磁鐵單元(292)磁極相反。
3.如權利要求2所述的斯特林發動機,其特征在于:還包括限定所述第二活塞(25)運動位置上限的限位機構。
4.如權利要求3所述的斯特林發動機,其特征在于:所述限位機構包括在所述旋轉塊(29)上設置的第一頂桿(293),和在所述第二活塞(25)上設置的能夠與所述第一頂桿(293)抵接的第二頂桿(254),所述第二頂桿(254)的位置與所述第一頂桿(293)的位置對應,第一頂桿(293)相對于旋轉塊(29)的其它部分突出,第二頂桿(254)相對于第二活塞(25)的其它部分突出。
5.如權利要求3所述的斯特林發動機,其特征在于:所述限位機構包括在所述旋轉塊(29)下端面設置的第一限位磁鐵(294)、和在所述第二活塞(25)上端面設置的第二限位磁鐵(258),所述第一限位磁鐵(294)和第二限位磁鐵(258)互相排斥。
6.如權利要求3所述的斯特林發動機,其特征在于:所述限位機構包括在所述第二活塞(25)上端面設置的限位彈簧(259)。
7.一種斯特林發動機,包括互相連通的第一氣缸(1)和第二氣缸(2),設置在所述第一氣缸(1)內作直線運動的第一活塞(15)、設置在所述第二氣缸(2)內作直線運動的第二活塞(25)、以及飛輪(3),其特征在于:
在所述第二活塞(25)的底端設有磁鐵(255),在所述第一活塞(15)上設有與所述磁鐵(255)間隙式磁吸配合的驅動塊(151);
所述飛輪(3)通過轉軸(23)水平地設于所述第二氣缸(2)的頂端,所述轉軸(23)由所述第二活塞(25)帶動轉動;
所述轉軸(23)末端連接有旋轉塊(29),所述旋轉塊(29)與所述轉軸(23)同步轉動;所述第二活塞(25)的上端面為曲面,所述旋轉塊(29)的下端面也為曲面,兩個曲面是互相嚙合的始終相切接觸的圓周正弦光滑曲面。
8.如權利要求7所述的斯特林發動機,其特征在于:所述旋轉塊(29)和第二活塞(25)中的一個由磁性材料制成,所述旋轉塊(29)和第二活塞(25)中的另一個由能被磁性材料吸引的材料制成。
9.如權利要求1、2或7所述的斯特林發動機,其特征在于:所述第二氣缸(2)的內壁縱向成型有一條形槽(271),所述第二活塞(25)具有與所述條形槽(271)導向適配的導向筋(257)。
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