[實用新型]汽車減震連桿防卷氣冷卻模具

有效

• 申請號: 201520462102.5
• 申請日: 2015-07-01
• 公開（公告）號: CN204892878U
• 公開（公告）日: 2015-12-23
• 發明（設計）人: 馬立中
• 申請（專利權）人: 寧波中橋精密機械有限公司
• 主分類號: B22C9/22
• 分類號: B22C9/22;B22D27/04
• 代理公司: 寧波天一專利代理有限公司 33207
• 代理人: 張莉華

1.一種汽車減震連桿防卷氣冷卻模具，包括固定模、移動模互相配合構成的整體，所述固定模由固定有導套（2）的靜模框（1）上安裝有靜模芯（3）、固定模澆口（8）、縱油管水管（11）組成，所述移動模由固定有導柱（13）的動模框（12）上安裝有動模芯（14）、移動模澆口（18）、縱油管水管（20）組成，其特征在于所述固定模的靜模芯（3）上靜產品型腔（4）的下底面下，正對靜產品型腔（4）中易產生卷氣的位置增加冷卻水管，所述冷卻水管安裝在靜模芯（3）、靜模框（1）上為一端進水、相鄰的另一端為出水的單點水管。

2.根據權利要求1所述的汽車減震連桿防卷氣冷卻模具，其特征在于所述的單點水管為第一單點水管（6），在所述靜模芯（3）、靜模框（1）上正對靜產品型腔（4）的產品大端（4-1）的下表面處打有橫、直相通的通孔，在直通孔內放有短堵頭（24），還在垂直于直通孔的靜模框（1）上的橫通孔端，分別放入兩相同、平行的第一管頭（6′）構成一端進水，另一端出水，并進、出水在同一平面內。

3.根據權利要求1所述的汽車減震連桿防卷氣冷卻模具，其特征在于所述的單點水管為第二單點水管（7），在所述靜模芯（3）、靜模框（1）上正對靜產品型腔（4）的產品小端（4-2）的下表面處打有橫、直相通的通孔，在直通孔內放有長堵頭（25），還在垂直于直通孔的靜模框（1）上的橫通孔端，分別放入兩相同、平行的第二管頭（7′），構成一端進水，另一端出水，并進、出水在同一平面內。