[實用新型]一種改善組合開關功能的轉向柱結構有效
| 申請號: | 201520458913.8 | 申請日: | 2015-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN204726497U | 公開(公告)日: | 2015-10-28 |
| 發明(設計)人: | 唐先海;王英華;龍濤;盧國平;李世生 | 申請(專利權)人: | 神龍汽車有限公司 |
| 主分類號: | B62D1/16 | 分類號: | B62D1/16 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鴻 |
| 地址: | 430056 湖北省武漢*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 改善 組合 開關 功能 轉向 結構 | ||
1.一種改善組合開關功能的轉向柱結構,包括轉向柱上軸(1),所述轉向柱上軸(1)上套設有組合開關彈性元件(2),所述組合開關彈性元件(2)包括彈性上子件(2.1)和與彈性上子件(2.1)配合固定的彈性下子件(2.2),所述彈性下子件(2.2)的凸臺下方設有組合開關定位凸臺(3),所述轉向柱上軸(1)下部還套設有軸承(4),其特征在于:所述轉向柱上軸(1)的下部還套設固定有上軸襯套(5),所述上軸襯套(5)的下部周向設有襯套凸臺(5.2),所述彈性下子件(2.2)套設于上軸襯套(5)上,所述彈性下子件(2.2)的底部支撐于襯套凸臺(5.2)上,所述上軸襯套(5)的底部支撐于軸承(4)的內圈上,所述彈性下子件(2.2)的凸臺與組合開關定位凸臺(3)之間存在距離。
2.如權利要求1所述的一種改善組合開關功能的轉向柱結構,其特征在于:所述上軸襯套(5)由襯套凸臺(5.2)、設置于襯套凸臺(5.2)上表面上的第一套筒(5.1)和設置于襯套凸臺(5.2)下表面上的第二套筒(5.3)組成。
3.如權利要求2所述的一種改善組合開關功能的轉向柱結構,其特征在于:所述第一套筒(5.1)的外圓周向上均勻間隔設置有多個外棱條(6)。
4.如權利要求3所述的一種改善組合開關功能的轉向柱結構,其特征在于:所述第一套筒(5.1)的內圓周向上均勻間隔設置有多個內棱條(7)。
5.如權利要求2所述的一種改善組合開關功能的轉向柱結構,其特征在于:所述第二套筒(5.2)的底部周向設有向內的倒角(8)。
6.如權利要求2所述的一種改善組合開關功能的轉向柱結構,其特征在于:所述上軸襯套(5)與轉向柱上軸(1)過盈配合固定。
7.如權利要求2所述的一種改善組合開關功能的轉向柱結構,其特征在于:所述彈性下子件(2.2)套設于第一套筒(5.1)上,所述第二套筒(5.3)的底部支撐于軸承(4)內圈上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于神龍汽車有限公司,未經神龍汽車有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520458913.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:汽車助力轉向器殼體
- 下一篇:一種防光伏組件隱裂的裝載車





