[實用新型]一種新型駕車馬凳

有效

• 申請號: 201520456929.5
• 申請日: 2015-06-30
• 公開（公告）號: CN204748480U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 賀塘晨;李向寶;張美柳
• 申請（專利權）人: 成都長客新筑軌道交通裝備有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00;B25H1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型駕車馬凳，包括上部結構（1）、下部結構（2）及下部結構（2）中的橫梁（9）和中部結構（3）；其特征在于，所述上部結構（1）中部的支撐矩管（4）的兩端分別連接有上部連接板（5）和底部連接板（7），所述上部連接板（5）的頂部栓接有鋁合金板（6），且所述底部連接板（7）通過螺栓（15）連接下部結構（2）頂端的頂部連接板（12），所述橫梁（9）頂端連接所述頂部連接板（12），所述橫梁（9）的底端安裝了加強筋板（11），且所述加強筋板（11）的兩側設置有立柱（8），所述立柱（8）的底部設置有墊板（10）。

2.根據權利要求1所述的一種新型駕車馬凳，其特征在于，所述上部結構（1）和所述下部結構（2）各有兩個，并通過所述中部結構（3）連接。

3.根據權利要求1所述的一種新型駕車馬凳，其特征在于，所述中部結構（3）中部的連接管（14）兩端連接法蘭板（13），且所述法蘭板（13）通過所述螺栓（15）與所述加強筋板（11）連接。

4.根據權利要求1所述的一種新型駕車馬凳，其特征在于，所述鋁合金板（6）的表面與車體接觸位置設置有角度為45度的劃痕。