[實用新型]壓力油釋放機構改進的液壓立式運送裝置

有效

• 申請號: 201520454758.2
• 申請日: 2015-06-29
• 公開（公告）號: CN204751219U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 李萍;石永良;嚴袁;唐循申
• 申請（專利權）人: 常熟通潤汽車修理設備有限公司
• 主分類號: B65G7/06
• 分類號: B65G7/06
• 代理公司: 常熟市常新專利商標事務所(普通合伙) 32113
• 代理人: 朱偉軍

1.一種壓力油釋放機構改進的液壓立式運送裝置，包括一油缸座(1)、一以縱向狀態固定在油缸座(1)上的油缸(2)、一設置在油缸座(1)上的并且與油缸(2)下部相配合的踩踏式泵油機構(3)以及一與油缸(2)的上側部連接的壓力油釋放機構(4)，所述油缸(2)包括外缸套(21)、內缸套(22)、缸蓋(23)和活塞柱(24)，內缸套(22)位于外缸套(21)內，并且該內缸套(22)以及外缸套(21)以縱向狀態固定在所述油缸座(1)上，其中，內、外缸套(22、21)之間的空間構成為儲油腔(25)，缸蓋(23)同時與內缸套(22)以及外缸套(21)的上部固定，在該缸蓋(23)上開設有一回油道(231)，該回油道(231)的回油道進油口(2311)與內缸套(22)的壓力油腔(221)相通，而該回油道(231)的回油道出油口(2312)與所述的儲油腔(25)相通，活塞桿(24)上下移動地設置在內缸套(22)的壓力油腔(221)內，并且在該活塞柱(24)探出缸蓋(23)的一端固定有一托架(241)，其特征在于所述的壓力油釋放閥機構(4)包括一回油閥閥體(41)和一回油閥閥桿(42)，回油閥閥體(41)以垂直于所述缸蓋(23)的狀態并且在對應于所述回油道(231)的回油道進、出油口(2311、2312)之間的位置固定于缸蓋(23)上，在該回油閥閥體(41)的長度方向的中央位置并且自左向右依次構成有閥桿頭孔(411)、內螺紋腔(412)和臺階密封腔(413)，閥桿頭孔(411)與所述回油道進油口(2311)相對應并且與回油道進油口(2311)相通，在內螺紋腔(412)上開設有一回油孔(4121)，該回油孔(4121)與閥桿頭孔(411)相通并且同時通過開設在回油閥閥體(41)上的過渡回油孔(41211)與所述的回油道(231)相通，回油閥閥桿(42)與回油閥閥體(41)相配合，在該回油閥閥桿(42)上并且循著回油閥閥桿(42)的長度方向自左向右依次構成有閥桿頭(421)、閥桿外螺紋(422)、閥桿密封臺階(423)和閥桿旋鈕(424)，閥桿頭(421)與所述閥桿頭孔(411)相配合，閥桿外螺紋(422)與內螺紋腔(412)螺紋配合，閥桿密封臺階(423)與臺階密封腔(413)密封配合，閥桿旋鈕(424)探出臺階密封腔(413)與回油閥閥體(41)的右側面相對應，當向逆時針方向旋動閥桿旋鈕(424)時，回油閥閥桿(42)向右位移，所述閥桿頭(421)離開所述閥桿頭孔(411)，所述壓力油腔(221)內的壓力油依次經回油道進油口(2311)、閥桿頭孔(411)、回油孔(4121)、過渡回油孔（41211）和回油道(231)的回油道出油口(2312)進入所述的儲油腔(25)，所述活塞柱(24)載著重物在壓力油腔(221)內向下位移，而當順時針方向旋動閥桿旋鈕(424)時，所述回油閥閥桿(42)向左位移，所述閥桿頭(421)處于對所述閥桿頭孔(411)的封堵狀態，回油道進、回油孔(2311、2312)之間的通道阻斷，其中：自所述回油道進油口(2311)進入所述閥桿頭孔(411)內的壓力油的油量大小與所述回油閥閥桿(42)向右位移的程度成正比。

2.根據權利要求1所述的壓力油釋放機構改進的液壓立式運送裝置，其特征在于在所述油缸座(1)的一側固定有一第一滾輪架(11)，在該第一滾輪架(11)的兩端各設置有一第一滾輪(111)，而在油缸座(1)的另一側并且在對應于第一滾輪架(11)的位置固定有一第二滾輪架(12)，在該第二滾輪架(12)的兩端各設置有一第二滾輪(121)。

3.根據權利要求1所述的壓力油釋放機構改進的液壓立式運送裝置，其特征在于在所述的缸蓋(23)的內壁上并且圍繞缸蓋(23)的圓周方向開設有缸蓋密封圈槽(232)，在缸蓋密封圈槽(232)內嵌設有缸蓋密封圈(2321)，所述的活塞柱(24)與缸蓋密封圈(2321)密封配合。

4.根據權利要求1或3所述的壓力油釋放機構改進的液壓立式運送裝置，其特征在于在所述活塞柱(24)上并且圍繞活塞柱(24)的圓周方向開設有鋼絲擋圈槽(242)，在鋼絲擋圈槽(242)內設置有一鋼絲擋圈(2421)，該鋼絲擋圈(2421)與所述缸蓋(23)的內壁相配合。

5.根據權利要求1所述的壓力油釋放機構改進的液壓立式運送裝置，其特征在于所述的閥桿頭(421)呈圓錐體的形狀，并且該圓錐體的小頭端朝向所述回油道進油口(2311)，所述閥桿頭孔(411)的形狀是與閥桿頭(421)的形狀相適應的。