[實用新型]壓力油釋放機構改進的液壓立式運送裝置

有效

• 申請號: 201520454758.2
• 申請日: 2015-06-29
• 公開（公告）號: CN204751219U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 李萍;石永良;嚴袁;唐循申
• 申請（專利權）人: 常熟通潤汽車修理設備有限公司
• 主分類號: B65G7/06
• 分類號: B65G7/06
• 代理公司: 常熟市常新專利商標事務所(普通合伙) 32113
• 代理人: 朱偉軍

技術領域

本實用新型屬于作業運送工具技術領域，具體涉及一種壓力油釋放機構改進的液壓立式運送裝置，應用于車輛及機械設備維修行業。

背景技術

在交通工具尤其是汽車修理行業以及機械設備修理部門例如企業的動力設備維護部門等通常涉及使用運送裝置的情形。以車輛修理行業的汽修廠為例，在車輛被舉升裝置舉升或由提升裝置提升至一定的高度后，在對變速箱、排氣管和油底殼或其它部件拆卸時，為了防止驟然墜落而引發意外事故并且避免部件墜損，因此需借助于運送裝置承托，以便在拆卸完畢后轉移至修理場所實施修理。對企業的待維修設備的拆卸承運同例。

在公開的中國專利文獻中可見諸應用于上述場合的液壓立式運送裝置的技術信息，如實用新型專利授權公告號CN201751333U推薦有“液壓運送器”，該專利方案存在的欠缺由發明專利授權公告號CN102225713B提供的“液壓立式運送裝置”所彌補，具體可參見該CN102225713B的說明書第0003至0004以及0015段。授權公告號CN102556569B揭示的“液壓立式運送裝置”消除了CN102225713B的兩點缺憾，具有結構簡單、體積小而有利于制造與裝配以及具有泵油速度快而得以提高油缸柱的伸展速度的長處。

上述CN102225713B和CN102556569B的壓力油釋放機構的結構是趨于相同的，由于CN102225713B較為詳細地示出了壓力油釋放閥的結構，因而申請人以該專利的壓力油釋放機構為例作如下說明，該專利的壓力油釋放機構包括回油閥閥體、回油閥閥桿、鋼球（專利稱第三鋼球）和彈簧（專利稱第三彈簧）。當由操作者對回油閥閥桿操作例如向逆時針方向旋動回油閥閥桿時，彈簧解除對鋼球的作用，由鋼球解除對泄油通道（即回油道）的封堵，高壓油腔中的壓力油經泄油通道進入儲油腔，活塞桿（也稱活塞柱）載著重物下行，反之亦然，具體可參見CN102225713B的說明書第0026至0027段。

由上述說明可知，壓力油釋放機構只能在回油通道的暢通與封堵之間擇其一，而不能按實際需要進行調節，這里所稱的實際需要是指：在活塞桿處于載荷狀態下，尤其當載荷的物體質量較大時，如果回油速度過快，那么活塞桿的下行速度也相應加快，于是存在重物下行有失平穩乃至從位于活塞桿頂部的托架（托架用于托舉載荷即托舉重物）上墜落而引發事故之虞。

鑒于上述已有技術中的壓力油釋放機構存在的不足，有必要加以合理改進，為此本申請人作了有益的設計，形成了下面將要介紹的技術方案，并且在采取了保密措施下在本申請人的試驗中心進行了模擬試驗，結果被證明是切實可行的。

發明內容

本實用新型的任務在于提供一種在活塞柱載著重物下行的過程中有助于對回油道回入儲油腔的壓力油的回油速度依需調整而藉以避免因活塞柱下行速度過快導致重物墜落并引發安全事故的壓力油釋放機構改進的液壓立式運送裝置。