[實(shí)用新型]用于反向單軌輸送系統(tǒng)的臺(tái)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520454402.9
• 申請(qǐng)日: 2015-06-29
• 公開（公告）號(hào): CN204847198U
• 公開（公告）日: 2015-12-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張?jiān)d;黃斯偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天奇自動(dòng)化工程股份有限公司
• 主分類號(hào): B65G35/00
• 分類號(hào): B65G35/00
• 代理公司: 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32104
• 代理人: 殷紅梅

1.一種用于反向單軌輸送系統(tǒng)的臺(tái)車，其特征是：包括牽引小車（1）、前小車（2）、后小車（6）、臺(tái)車車身（4），所述臺(tái)車車身（4）前端固定有前承載塊（3）、后端固定有后承載塊（7），所述前承載塊（3）底端設(shè)置前小車（2），后承載塊（7）底端設(shè)置后小車（6），前小車（2）前端設(shè)置牽引轉(zhuǎn)軸，所述牽引轉(zhuǎn)軸與牽引小車（1）相連，所述臺(tái)車車身（4）沿寬度方向兩端分別設(shè)有扶正輪（5）。

2.按照權(quán)利要求1所述的用于反向單軌輸送系統(tǒng)的臺(tái)車，其特征是：所述牽引小車（1）包括牽引小車支架（1-9），在牽引小車支架（1-9）上設(shè)置導(dǎo)輪軸（1-11）、走輪軸（1-5），每根所述導(dǎo)輪軸（1-11）兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置導(dǎo)輪（1-4），導(dǎo)輪（1-4）通過軸用彈性擋圈（1-3）限位固定，并在導(dǎo)輪軸（1-11）外側(cè)軸端設(shè)置防塵蓋（1-1）；每根所述走輪軸（1-5）兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置走輪（1-5）；所述走輪軸（1-5）與導(dǎo)輪軸（1-11）相互垂直。

3.按照權(quán)利要求2所述的用于反向單軌輸送系統(tǒng)的臺(tái)車，其特征是：所述牽引小車支架（1-9）包括底板（1-12）及固定于底板（1-12）表面沿寬度方向兩端的牽引小車側(cè)板（1-10）。

4.按照權(quán)利要求2所述的用于反向單軌輸送系統(tǒng)的臺(tái)車，其特征是：所述防塵蓋（1-1）通過螺栓（1-6）、平墊圈（1-7）及彈簧墊圈（1-8）限位固定于導(dǎo)輪軸（1-11）外側(cè)端部。

5.按照權(quán)利要求1所述的用于反向單軌輸送系統(tǒng)的臺(tái)車，其特征是：所述臺(tái)車車身（4）前后兩端分別設(shè)有軸套（11），軸套（11）內(nèi)設(shè)置承載軸（9），前小車（2）、后小車（6）分別通過一根銷軸（10）與承載軸（9）相連。

6.按照權(quán)利要求1所述的用于反向單軌輸送系統(tǒng)的臺(tái)車，其特征是：所述前小車（2）包括前小車支架（2-2），前小車支架（2-2）前端設(shè)有牽引座（2-1），所述前小車支架（2-2）上設(shè)有前小車走輪（2-3）、前小車導(dǎo)輪（2-4）。

7.按照權(quán)利要求1所述的用于反向單軌輸送系統(tǒng)的臺(tái)車，其特征是：所述后小車（6）包括后小車支架（6-1），后小車支架（6-1）上設(shè)有后小車走輪（6-2）、后小車導(dǎo)輪（6-3）。