[實用新型]斷路器轉運小車

有效

• 申請號: 201520453716.7
• 申請日: 2015-06-29
• 公開（公告）號: CN204885946U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 蔣成博;袁端磊;楊芳;潘明;楊欣可;馬明樂;祁海洋
• 申請（專利權）人: 平高集團有限公司;國家電網公司
• 主分類號: H02B3/00
• 分類號: H02B3/00;B62B3/02
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 趙敏

1.一種斷路器轉運小車，包括底座和工作臺，底座上設有車輪，斷路器轉運小車具有能夠將工作臺向底座收起的收起狀態和將工作臺從底座上升起且能夠轉運斷路器的使用狀態，其特征在于：所述車輪擺動或者導向移動的裝配在底座上，車輪具有距離工作臺的工作面最遠的底面，所述車輪擺動或者導向移動的運動行程上具有與使用狀態下的斷路器轉運小車對應的低位狀態、與處于收起狀態下的斷路器轉運小車對應的高位狀態，所述低位狀態的車輪運動至底座的下端且底面與工作臺的工作面之間具有最大距離，所述高位狀態的車輪運動至底座的兩側或底座中且底面與工作臺的工作面之間的距離小于最大距離，所述斷路器轉運小車上還設有用于使車輪分別鎖定在高、低位狀態的鎖定件。

2.根據權利要求1所述的斷路器轉運小車，其特征在于：所述底座上鉸接安裝有用于固定車輪的杠桿，杠桿的兩端分別設有用于將車輪鎖定在高、低位狀態的鎖定件，鉸接軸固定在杠桿的上、下位狀態的鎖定件之間。

3.根據權利要求2所述的斷路器轉運小車，其特征在于：所述杠桿為連接板，鎖定件為安裝在連接板板上的固定螺栓。

4.根據權利要求1所述的斷路器轉運小車，其特征在于：所述底座上設有沿著底座的側面豎直方向向底座的底部水平延伸的滑道，滑道為“L”型滑道，滑道包括安裝在側面上的豎直段、安裝在底部上的水平段和連接水平段與豎直段的圓弧段，滑道中安裝有用于固定車輪的滑塊，滑塊的兩端分別設有用于將車輪鎖定在高、低位狀態的鎖定件。

5.根據權利要求4所述的斷路器轉運小車，其特征在于：所述鎖定件為安裝在滑塊上的固定螺栓。

6.根據權利要求1-5任意一項所述的斷路器轉運小車，其特征在于：所述斷路器轉運小車上設有可在收起狀態和使用狀態轉換的升降裝置，所述升降裝置為液壓桿可拆卸的剪叉式升降桿。

7.根據權利要求6所述的斷路器轉運小車，其特征在于：所述斷路器轉運小車上設有用于與斷路器固定結合、實現斷路器自動進出開關柜的電動推拉裝置。

8.根據權利要求7所述的斷路器轉運小車，其特征在于：所述電動推拉裝置包括安裝在工作臺上的電機、傳動結構和定位結構，所述的傳動結構包括與電機相連且相互嚙合轉動的錐齒輪和與錐齒輪同步運動的鏈條；所述定位結構包括固定在鏈條上的滑塊和安裝在滑塊上用于與斷路器固定結合的連接塊。