[實用新型]一種電動隨身車及其電源系統

有效

• 申請號: 201520453251.5
• 申請日: 2015-06-29
• 公開（公告）號: CN205113039U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 高強
• 申請（專利權）人: 深圳市鱷魚平衡車有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務所 44237
• 代理人: 張全文

1.一種電動隨身車的電源系統，其特征在于，所述電動隨身車的電源系統包括1-5號電池組，每號電池組由3節4.2V電池串聯構成，所述每號電池組包括一正極和一負極，1號正極、2號正極、3號正極、4號正極、5號正極依次排列，5號負極、1號負極、2號負極、3號負極、4號負極依次對應排列，所述電動隨身車的電源系統還包括一串聯板，所述串聯板將所述1-5號電池組串聯，實現60V電壓，或者所述電動隨身車的電源系統還包括一并聯板，所述并聯板將所述1-5號電池組并聯，實現12.6V電壓。

2.如權利要求1所述的電動隨身車的電源系統，其特征在于，所述串聯板包括分別與所述1號正極、2號正極、3號正極、4號正極、5號正極對應連接的1號正極接口、2號正極接口、3號正極接口、4號正極接口、5號正極接口，所述串聯板還包括分別與5號負極、1號負極、2號負極、3號負極、4號負極對應連接的5號負極接口、1號負極接口、2號負極接口、3號負極接口、4號負極接口，所述2號正極接口接1號負極接口，所述3號正極接口接2號負極接口，所述4號正極接口接3號負極接口，所述5號正極接口接4號負極接口。

3.如權利要求1所述的電動隨身車的電源系統，其特征在于，所述并聯板包括分別與所述1號正極、2號正極、3號正極、4號正極、5號正極對應連接的1號正極接口、2號正極接口、3號正極接口、4號正極接口、5號正極接口，所述并聯板還包括分別與5號負極、1號負極、2號負極、3號負極、4號負極對應連接的5號負極接口、1號負極接口、2號負極接口、3號負極接口、4號負極接口，所述1號正極接口、2號正極接口、3號正極接口、4號正極接口、5號正極接口依次連接，所述5號負極接口、1號負極接口、2號負極接口、3號負極接口、4號負極接口依次連接。

4.一種電動隨身車，其特征在于，所述電動隨身車包括電動隨身車的電源系統，所述電動隨身車的電源系統包括1-5號電池組，每號電池組由3節4.2V電池串聯構成，所述每號電池組包括一正極和一負極，1號正極、2號正極、3號正極、4號正極、5號正極依次排列，5號負極、1號負極、2號負極、3號負極、4號負極依次對應排列，所述電動隨身車的電源系統還包括一串聯板，所述串聯板將所述1-5號電池組串聯，實現60V電壓，或者所述電動隨身車的電源系統還包括一并聯板，所述并聯板將所述1-5號電池組并聯，實現12.6V電壓。

5.如權利要求4所述的電動隨身車，其特征在于，所述串聯板包括分別與所述1號正極、2號正極、3號正極、4號正極、5號正極對應連接的1號正極接口、2號正極接口、3號正極接口、4號正極接口、5號正極接口，所述串聯板還包括分別與5號負極、1號負極、2號負極、3號負極、4號負極對應連接的5號負極接口、1號負極接口、2號負極接口、3號負極接口、4號負極接口，所述2號正極接口接1號負極接口，所述3號正極接口接2號負極接口，所述4號正極接口接3號負極接口，所述5號正極接口接4號負極接口。

6.如權利要求4所述的電動隨身車，其特征在于，所述并聯板包括分別與所述1號正極、2號正極、3號正極、4號正極、5號正極對應連接的1號正極接口、2號正極接口、3號正極接口、4號正極接口、5號正極接口，所述并聯板還包括分別與5號負極、1號負極、2號負極、3號負極、4號負極對應連接的5號負極接口、1號負極接口、2號負極接口、3號負極接口、4號負極接口，所述1號正極接口、2號正極接口、3號正極接口、4號正極接口、5號正極接口依次連接，所述5號負極接口、1號負極接口、2號負極接口、3號負極接口、4號負極接口依次連接。