[實用新型]行程控制裝置及包括該裝置的叉車

有效

• 申請號: 201520450851.6
• 申請日: 2015-06-25
• 公開（公告）號: CN204824035U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發明（設計）人: 高翔;龐衛華;匡代春;米杰
• 申請（專利權）人: 重慶川渝精工機械配件開發有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075;B66F9/20;B66F9/06
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 饒錢

1.一種行程控制裝置，其特征在于，包括相互對應的傳感器和感應塊，叉車的外門架的頂部設置有外門架上橫梁，所述傳感器與所述外門架上橫梁連接，所述傳感器朝向叉車的內門架方向，所述感應塊固定在所述內門架的靠近所述外門架上橫梁的一側，所述傳感器用于控制叉車的油泵電機，所述油泵電機用于驅動所述內門架移動。

2.根據權利要求1所述的行程控制裝置，其特征在于，所述的傳感器固定在所述外門架上橫梁的底部。

3.根據權利要求2所述的行程控制裝置，其特征在于，所述傳感器與所述外門架上橫梁之間通過夾持件連接，所述夾持件設置在所述外門架上橫梁的底部，所述夾持件設置有夾持孔，所述傳感器穿設固定在所述夾持孔內。

4.根據權利要求3所述的行程控制裝置，其特征在于，所述夾持孔為腰形孔。

5.根據權利要求3所述的行程控制裝置，其特征在于，所述夾持件為“L”形板，所述“L”形板的一個側壁與所述外門架上橫梁的底部貼合固定，所述“L”形板的另一個側壁設置有所述連接孔。

6.根據權利要求5所述的行程控制裝置，其特征在于，還包括至少兩個裝夾螺母，所述傳感器的外壁設置有螺紋，所述裝夾螺母與所述傳感器的外壁螺紋嚙合，所述裝夾螺母分別設置在所述夾持件的兩側。

7.根據權利要求5所述的行程控制裝置，其特征在于，所述“L”形板的側壁與所述外門架上橫梁之間焊接或通過螺栓連接或膠接。

8.根據權利要求5所述的行程控制裝置，其特征在于，所述夾持件設置有加厚層，所述夾持孔貫穿所述加厚層，所述夾持孔設置有內螺紋，所述傳感器設置有外螺紋，所述夾持件和所述傳感器之間通過螺紋配合。

9.一種叉車，其特征在于，包括車架、叉車門架、轉動裝置和權利要求1-8任意一項所述的行程控制裝置，所述轉動裝置包括轉軸和支架，所述支架與所述車架固定連接，所述轉軸與所述叉車門架焊接固定，所述支架上設置有第一通孔，所述轉軸的兩端分別穿設在兩個所述支架的第一通孔內，所述叉車門架底部設置有連接件，所述連接件與所述車架連接，所述行程控制裝置設置在叉車門架上。

10.根據權利要求9所述的叉車，其特征在于，所述連接件為墊片，所述墊片通過緊固件與所述車架連接。