[實用新型]車用發熱把手、座椅裝置

有效

• 申請號: 201520443501.7
• 申請日: 2015-06-25
• 公開（公告）號: CN204895690U
• 公開（公告）日: 2015-12-23
• 發明（設計）人: 王猛
• 申請（專利權）人: 王猛
• 主分類號: B62J33/00
• 分類號: B62J33/00
• 代理公司: 北京中偉智信專利商標代理事務所 11325
• 代理人: 張岱

1.一種車用發熱把手、座椅裝置，其特征在于：包括與車本體的把手形狀相適配的電熱把手套、與車本體的座椅形狀像相適配的電熱車座套以及提供所述的電熱把手套、電熱車座套所需電能的電源裝置，其中所述電熱把手套、電熱車座套均包括五層結構，所述的五層結構為外層、碳纖維發熱層、電熱絲層、阻燃層以及防滑層，其中所述碳纖維發熱層為由碳纖維加熱絲編織而成的網格狀發熱體，所述電熱絲層熱壓連接在所述碳纖維發熱層上；

所述電源裝置包括與車的車輪的轉動軸連接的主動傘齒輪、與所述主動傘齒輪咬合連接的從動傘齒輪、設置在車輪上方的發電機、整流器、蓄電池、溫度控制裝置，其中所述發電機通過導線與整流器連接，所述整流器通過導線與蓄電池連接，所述蓄電池通過導線與所述溫度控制裝置連接，所述溫度控制裝置通過導線與所述電熱絲層連接。

2.根據權利要求1所述的車用發熱把手、座椅裝置，其特征在于：所述發熱絲層包括兩組電熱絲，各組所述電熱絲分別由多股金屬絲組成，兩組所述電熱絲均連接所述溫度控制裝置。

3.根據權利要求1所述的車用發熱把手、座椅裝置，其特征在于：所述外層為絕緣織物層或皮革。

4.根據權利要求1所述的車用發熱把手、座椅裝置，其特征在于：所述溫度控制裝置包括熱電偶、溫度控制開關，所述熱電偶連接所述溫度控制開關，所述溫度控制開關連接所述蓄電池。

5.根據權利要求1所述的車用發熱把手、座椅裝置，其特征在于：所述碳纖維發熱層是由碳纖維加熱絲交錯編織成的菱形網格狀發熱體、矩形網格狀發熱體、橢圓形網格狀發熱體、五邊形網格狀發熱體或六邊形網格狀發熱體。

6.根據權利要求1所述的車用發熱把手、座椅裝置，其特征在于：所述阻燃層采用聚苯乙烯材料制成。

7.根據權利要求1所述的車用發熱把手、座椅裝置，其特征在于：所述防滑層與車把、車座接觸，所述防滑層與所述車把、車座接觸的面上設有若干防滑凸起。