[實(shí)用新型]電瓶車的方向把焊接工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520439746.2
• 申請(qǐng)日: 2015-06-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204747876U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 嚴(yán)古海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江雅迪機(jī)車有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/04
• 分類號(hào): B23K37/04
• 代理公司: 寧波誠(chéng)源專利事務(wù)所有限公司 33102
• 代理人: 姚娟英;史冠靜

1.一種電瓶車的方向把焊接工裝，包括工作臺(tái)(5)，其特征在于：在所述工作臺(tái)(5)的兩相對(duì)側(cè)分別安裝有第一夾具(1)和第二夾具(2)，所述的第一夾具(1)有兩個(gè)并分別用來(lái)夾持待焊接方向把本體(6)的對(duì)應(yīng)側(cè)的把手，所述第二夾具(2)用來(lái)夾持焊接到所述方向把本體(6)中間的中間豎管(7)，且在所述方向把本體(6)和中間豎管(7)被夾持狀態(tài)下，所述中間豎管(7)的一端與方向把本體(6)的中間相抵而形成焊接點(diǎn)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電瓶車的方向把焊接工裝，其特征在于：每個(gè)所述的第一夾具(1)均包括第一支撐塊(11)、第一支撐臺(tái)(12)、第一定位桿(13)、第一連桿(14)、第二連桿(15)和第一手柄(16)，所述的第一支撐塊(11)和第一支撐臺(tái)(12)固定在所述工作臺(tái)(5)上，所述方向把本體(6)的對(duì)應(yīng)側(cè)把手支撐在對(duì)應(yīng)的第一支撐塊(11)上，在所述第一支撐臺(tái)(12)上設(shè)有對(duì)所述第一定位桿(13)的水平移動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向套(17)，所述第一定位桿(13)的一端與第一連桿(14)的一端相鉸接，所述第二連桿(15)呈L形，第一連桿(14)的另一端與該L形第二連桿(15)的彎折處相鉸接，所述第二連桿(15)的底端鉸接于第一支撐臺(tái)(12)上，所述第二連桿(15)的頂端安裝有所述的第一手柄(16)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電瓶車的方向把焊接工裝，其特征在于：在所述的工作臺(tái)(5)上靠近第一支撐塊(11)處固定有對(duì)方向把本體(6)的對(duì)應(yīng)側(cè)把手進(jìn)行限位的第一限位塊(31)，在工作臺(tái)(5)的中部固定有對(duì)方向把本體(6)的中間部位進(jìn)行限位的第二限位塊(32)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的電瓶車的方向把焊接工裝，其特征在于：所述的第二夾具(2)包括第二支撐塊(21)、第二支撐臺(tái)(22)、第二定位桿(23)、第三連桿(24)、第四連桿(25)和第二手柄(26)，所述的第二支撐塊(21)和第二支撐臺(tái)(22)固定在所述工作臺(tái)(5)上，在第二支撐塊(21)的頂部開(kāi)有供所述中間豎管(7)嵌入的定位槽(27)，所述第二定位桿(23)和第三連桿(24)均為曲桿，所述第二定位桿(23)和第三連桿(24)的底端均鉸接于所述的第二支撐臺(tái)(22)上并具有同一鉸接點(diǎn)，所述第四連桿(25)的一端鉸接于第二定位桿(23)的中部，所述第四連桿(25)的另一端鉸接于第三連桿(24)的中部，所述第三連桿(24)的頂端安裝有所述的第二手柄(26)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電瓶車的方向把焊接工裝，其特征在于：在所述中間豎管(7)后端的頂部開(kāi)有插孔(71)，一限位插頭(4)插設(shè)在所述的插孔(71)。