[實(shí)用新型]一種非接觸式滾筒反力制動(dòng)臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520423496.3 | 申請(qǐng)日: | 2015-06-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204788965U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 戴曉鋒;吳華杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 揚(yáng)州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | G01M17/007 | 分類號(hào): | G01M17/007 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102 | 代理人: | 董旭東 |
| 地址: | 225100 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 接觸 滾筒 制動(dòng) | ||
1.一種非接觸式滾筒反力制動(dòng)臺(tái),包括設(shè)置有滾筒機(jī)構(gòu)的制動(dòng)臺(tái),待測(cè)車輛的左前輪和右前輪均支撐在滾筒機(jī)構(gòu)上,其特征在于:所述制動(dòng)臺(tái)的前側(cè)設(shè)有軸線互相重合的左電動(dòng)推桿和右電動(dòng)推桿,左電動(dòng)推桿和右電動(dòng)推桿分別對(duì)應(yīng)待測(cè)車輛的左前輪和右前輪設(shè)置,所述左電動(dòng)推桿和右電動(dòng)推桿均由固定段和伸縮段組成,電動(dòng)推桿伸縮段前端固定安裝有車速測(cè)量?jī)x,車速測(cè)量?jī)x內(nèi)設(shè)有光電傳感器,所述左電動(dòng)推桿和右電動(dòng)推桿上的車速測(cè)量?jī)x相對(duì)設(shè)置,所述左電動(dòng)推桿和右電動(dòng)推桿固定段后端均通過電動(dòng)推桿安裝座固定在安裝支架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種非接觸式滾筒反力制動(dòng)臺(tái),其特征在于:所述車速測(cè)量?jī)x內(nèi)的光電傳感器由發(fā)光組件、梳裝光電元件和放大器組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種非接觸式滾筒反力制動(dòng)臺(tái),其特征在于:所述電動(dòng)推桿伸縮段通過拖鏈安裝銷固定連接有導(dǎo)線拖鏈,導(dǎo)線拖鏈的另一端通過拖鏈安裝銷與電動(dòng)推桿固定段固定連接,車速測(cè)量?jī)x的電源線依次經(jīng)過電動(dòng)推桿伸縮段內(nèi)部、導(dǎo)線拖鏈內(nèi)部和電動(dòng)推桿固定段內(nèi)部,再與電源相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種非接觸式滾筒反力制動(dòng)臺(tái),其特征在于:所述車速測(cè)量?jī)x通過車速測(cè)量?jī)x安裝銷與電動(dòng)推桿伸縮段固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種非接觸式滾筒反力制動(dòng)臺(tái),其特征在于:所述電動(dòng)推桿伸縮段的行程為300mm。
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