[實用新型]一種騎行訓練康復裝置

有效

• 申請號: 201520422483.4
• 申請日: 2015-06-18
• 公開（公告）號: CN204684627U
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發明（設計）人: 周長根
• 申請（專利權）人: 安徽機電職業技術學院
• 主分類號: A63B69/16
• 分類號: A63B69/16;A63B22/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于訓練領域，具體涉及一種騎行訓練康復裝置。

背景技術

????現有自行車騎車訓練裝置都是在地面固定的，雖然可以使得人員可以進行鍛煉，但是鍛煉人員除了感應到騎行阻力外體驗不到完全的騎行感覺，例如側傾、前后傾和顛簸。而且不同的訓練人員，其體重也不同，故在騎行自行車時，在不同路況的阻力也不同，而現有的自行車騎車訓練裝置的阻力都是固定的或者是有級調節的，不能進行實時有針對性地調節。

發明內容

為了克服現有自行車騎車訓練裝置無法使訓練者完全體驗騎行感覺的不足，本發明提供一種騎行訓練康復裝置。

本發明的技術方案是：

一種騎行訓練康復裝置，所述騎行訓練康復裝置包括四個下端部通過球形鉸鏈安裝在安裝面上的第一支撐柱，設置在四個第一支撐柱上端部的支撐板，下端部通過球形鉸鏈設置在支撐板上表面的第一支撐組和第二支撐組，設置在第一支撐組和第二支撐組上端的騎行器；?所述四個第一支撐柱分別設置在支撐板的四角。所述第一支撐組和第二支撐組分別由兩個支撐桿組成，同一支撐組兩個支撐桿的上端部相互通過鉸鏈連接。所述第一支撐組的兩個支撐桿的下端部與支撐板的連接點的連線與第二支撐組的兩個支撐桿的下端部與支撐板的連接點的連線相互平行。所述第一支撐柱、構成第一支撐組和第二支撐組的四個支撐桿都可自行伸縮。所述騎行器包括車架，設置在車架上分別為前輪和后輪的兩個車輪、車座、扶手、鏈輪和與鏈輪連接的腳踏板，連接鏈輪與后輪的鏈條；在車架上安裝前輪的支架上設有采集轉向信息的轉向監視器，所述車架上安裝后輪的支架上設有阻止器，在車架上安裝扶手的支架上設有處理器和輸入信息的鍵盤，處理器通過導線分別與第一支撐柱、阻止器、轉向監視器、第一支撐組以及第二支撐組連接。所述處理器與第一支撐柱、第一支撐組以及第二支撐組連接的導線為可插拔導線。所述騎行器上還設有角度傳感器和加速度傳感器，處理器通過導線分別與角度傳感器和加速度傳感器連接。所述騎行器的車座上設有采集訓練人員體重的壓力傳感器，壓力傳感器與處理器通過導線連接。

本發明有如下積極效果：?可以使訓練者完全感受到騎行的感覺，還可以實時模擬路況信息，針對不同的訓練人員，可以有針對性地實施不同的訓練情況。

附圖說明

圖1為本發明具體實施方式騎行訓練康復裝置結構示意圖；

圖中，1為第一支撐柱，2為支撐板，3為阻止器，4為轉向監視器，5為騎行器，6為第一支撐組，7為第二支撐組。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，本發明的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等，作進一步詳細的說明，以幫助本領域技術人員對本發明的發明構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解。

如圖1所示，一種騎行訓練康復裝置，包括支撐板2、分別設置在支撐板2底部四角的四個第一支撐柱1、設置在支撐板2上部的第一支撐組6以及第二支撐組7、設置在第一支撐組6和第二支撐組7上端的騎行器5。

四個第一支撐柱1的下端部通過球形鉸鏈安裝在安裝面上，這樣第一支撐柱1可以在安裝面上靈活地轉動。第一支撐柱1可以自行伸縮長短，第一支撐柱1的上端部與支撐板2底部通過球形鉸鏈連接。四個第一支撐柱1分別設置在支撐板2的四角。支撐板2的上部設有兩個支撐組，分別為第一支撐組6和第二支撐組7；每個支撐組由兩個支撐桿組成。每個支撐組的兩個支撐桿的下端部通過球形鉸鏈安裝在支撐板2的上部表面，同一組的兩個支撐桿的上端部相互通過鉸鏈連接。同一組的兩個支撐桿的下端部與支撐板2的連接點的連線與兩個支撐桿構成一個三角形，為了防止相互干涉，第一支撐組6的兩個支撐桿的下端部與支撐板2的連接點的連線與第二支撐組7的兩個支撐桿的下端部與支撐板2的連接點的連線相互平行；第一支撐組6構成的三角形與第二支撐組7構成的三角形在空間上不相交。構成第一支撐組6和第二支撐組7的四個支撐桿都是可以自行伸縮長短的。騎行器5設置在第一支撐組6的兩個支撐桿的上端部連接點和第二支撐組7的兩個支撐桿的上端部連接點上。

所述騎行器5包括車架，設置在車架上分別為前輪和后輪的兩個車輪、車座、扶手、鏈輪和與鏈輪連接的腳踏板，連接鏈輪與后輪的鏈條。訓練人員坐在車座上，手扶扶手，通過踩踏腳踏板帶動后輪旋轉達到訓練的目的。