[實(shí)用新型]一種騎行訓(xùn)練康復(fù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520422483.4
• 申請(qǐng)日: 2015-06-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204684627U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-10-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周長(zhǎng)根
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類(lèi)號(hào): A63B69/16
• 分類(lèi)號(hào): A63B69/16;A63B22/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種騎行訓(xùn)練康復(fù)裝置，其特征在于：所述騎行訓(xùn)練康復(fù)裝置包括四個(gè)下端部通過(guò)球形鉸鏈安裝在安裝面上的第一支撐柱（1），設(shè)置在四個(gè)第一支撐柱（1）上端部的支撐板（2），下端部通過(guò)球形鉸鏈設(shè)置在支撐板（2）上表面的第一支撐組（6）和第二支撐組（7），設(shè)置在第一支撐組（6）和第二支撐組（7）上端的騎行器（5）；?所述四個(gè)第一支撐柱（1）分別設(shè)置在支撐板（2）的四角。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述騎行訓(xùn)練康復(fù)裝置，其特征在于：所述第一支撐組（6）和第二支撐組（7）分別由兩個(gè)支撐桿組成，同一支撐組兩個(gè)支撐桿的上端部相互通過(guò)鉸鏈連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述騎行訓(xùn)練康復(fù)裝置，其特征在于：所述第一支撐組（6）的兩個(gè)支撐桿的下端部與支撐板（2）的連接點(diǎn)的連線與第二支撐組（7）的兩個(gè)支撐桿的下端部與支撐板（2）的連接點(diǎn)的連線相互平行。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述騎行訓(xùn)練康復(fù)裝置，其特征在于：所述第一支撐柱（1）、構(gòu)成第一支撐組（6）和第二支撐組（7）的四個(gè)支撐桿都可自行伸縮。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述騎行訓(xùn)練康復(fù)裝置，其特征在于：所述騎行器（5）包括車(chē)架，設(shè)置在車(chē)架上分別為前輪和后輪的兩個(gè)車(chē)輪、車(chē)座、扶手、鏈輪和與鏈輪連接的腳踏板，連接鏈輪與后輪的鏈條；在車(chē)架上安裝前輪的支架上設(shè)有采集轉(zhuǎn)向信息的轉(zhuǎn)向監(jiān)視器（4），所述車(chē)架上安裝后輪的支架上設(shè)有阻止器（3），在車(chē)架上安裝扶手的支架上設(shè)有處理器和輸入信息的鍵盤(pán)，處理器通過(guò)導(dǎo)線分別與第一支撐柱（1）、阻止器（3）、轉(zhuǎn)向監(jiān)視器4、第一支撐組（6）以及第二支撐組（7）連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述騎行訓(xùn)練康復(fù)裝置，其特征在于：所述處理器與第一支撐柱（1）、第一支撐組（6）以及第二支撐組（7）連接的導(dǎo)線為可插拔導(dǎo)線。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述騎行訓(xùn)練康復(fù)裝置，其特征在于：所述騎行器（5）上還設(shè)有角度傳感器和加速度傳感器，處理器通過(guò)導(dǎo)線分別與角度傳感器和加速度傳感器連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述騎行訓(xùn)練康復(fù)裝置，其特征在于：所述騎行器（5）的車(chē)座上設(shè)有采集訓(xùn)練人員體重的壓力傳感器，壓力傳感器與處理器通過(guò)導(dǎo)線連接。