[實用新型]摩托車發動機雙冷卻結構有效
| 申請號: | 201520422081.4 | 申請日: | 2015-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN204691880U | 公開(公告)日: | 2015-10-07 |
| 發明(設計)人: | 楊城茂 | 申請(專利權)人: | 重慶望江摩托車制造有限公司 |
| 主分類號: | F01P3/20 | 分類號: | F01P3/20;F01P3/02 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 400032 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩托車 發動機 冷卻 結構 | ||
1.摩托車發動機雙冷卻結構,其特征在于,包括發動機總成、水箱、水管、油管、水冷散熱器和油冷散熱器,所述發動機總成包括水泵、油泵、氣缸體和氣缸頭,所述水管經水箱的出水口依次連通水泵、氣缸體、氣缸頭、水冷散熱器和水箱的進水口,所述油管經油泵依次連通油冷散熱器和氣缸頭,所述油泵與氣缸頭之間也連通有油管,所述水箱的進水口高度大于出水口高度。
2.如權利要求1所述的摩托車發動機雙冷卻結構,其特征在于,所述水冷散熱器上設置有風扇。
3.如權利要求1所述的摩托車發動機雙冷卻結構,其特征在于,所述水箱的容積不小于3升。
4.如權利要求1所述的摩托車發動機雙冷卻結構,其特征在于,所述水管與部件的連接處設置有管夾。
5.如權利要求1所述的摩托車發動機雙冷卻結構,其特征在于,所述油管與部件的連接處設置有管夾。
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