[實用新型]車用LNG供給系統及其緩沖罐穩壓裝置及商務車

有效

• 申請號: 201520416396.8
• 申請日: 2015-06-16
• 公開（公告）號: CN204716421U
• 公開（公告）日: 2015-10-21
• 發明（設計）人: 吳潤漢
• 申請（專利權）人: 陜西重型汽車有限公司
• 主分類號: F02M21/02
• 分類號: F02M21/02
• 代理公司: 中國商標專利事務所有限公司 11234
• 代理人: 宋義興

技術領域

本實用新型涉及一種車用LNG供給系統緩沖罐穩壓裝置，屬于商用車底盤領域。

背景技術

受集成式布置、空間大小影響，現有LNG供給系統的緩沖罐容積往往不夠大，在車輛運行過程中，尤其是重型卡車或大型客車在急加速、爬坡工況下燃氣發動機用氣量急劇增加，LNG供給系統的緩沖罐內氣化燃氣急速減少，而補充氣化量不足，引起緩沖罐內燃氣壓力下降，不能滿足發動機燃氣進氣壓力需求，造成車輛動力下降，車速下降或爬坡能力下降，影響行車安全。如果有一種裝置能夠在LNG供給系統的緩沖罐內燃氣壓力下降時，自動補充燃氣，使燃氣壓力一直保持在發動機最佳使用要求水平，那么就可提高燃氣發動機動力性，解決車輛行駛安全問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型旨在提供一種車用LNG供給系統及其緩沖罐穩壓裝置及商務車，通過設計獨立的CNG高壓天然氣儲氣裝置及管路、控制裝置，根據探知的LNG供給系統緩沖罐內氣化燃氣壓力變化，將CNG高壓天然氣補充至緩沖罐內，維持發動機需求的穩定燃氣壓力，滿足發動機動力性能的燃氣壓力要求，解決車輛行駛安全問題。

為達到上述目的，本實用新型提供一種車用LNG供給系統緩沖罐穩壓裝置，包括CNG氣瓶總成1、充氣截止閥2、截止閥3、增壓閥4及連接氣管路，所述CNG氣瓶總成與所述充氣截止閥連接，所述充氣截止閥出氣口24與所述截止閥進氣口31連接，所述截止閥出氣口34與所述增壓閥進氣口41連接，所述增壓閥出氣口43與所述LNG供給系統緩沖罐進氣口連接，CNG氣瓶總成、充氣截止閥均設有開閉裝置。

進一步地，所述CNG氣瓶總成1包括CNG氣瓶11、CNG氣瓶瓶閥閥體12、CNG氣瓶瓶閥操作手柄13和CNG氣瓶瓶閥進出氣口14；所述充氣截止閥2包括?充氣截止閥進出氣口21、充氣截止閥閥體22、充氣截止閥操作手柄23、充氣截止閥出氣口24和充氣截止閥充氣口25。

進一步地，所述截止閥3包括截止閥進氣口31、截止閥操作手柄32、截止閥閥體33和截止閥出氣口34；所述增壓閥4包括增壓閥進氣口41、增壓閥閥體42和增壓閥出氣口43。

進一步地，充氣截止閥連接獨立的CNG高壓天然氣氣源。

進一步地，CNG高壓天然氣加注槍連接充氣截止閥充氣口25，CNG氣瓶瓶閥操作手柄13、充氣截止閥操作手柄23設有打開位置。

進一步地，所述增壓閥4設有自動控制模塊，該自動控制模塊設置為：補充至設定壓力時，增壓閥4自動關閉，補充截止。

進一步地，所述CNG氣瓶瓶閥進出氣口14通過連接氣管路a與所述充氣截止閥進出氣口21連接，所述充氣截止閥出氣口24通過連接氣管路b與所述截止閥進氣口31連接，所述截止閥出氣口34通過連接氣管路c與所述增壓閥進氣口41連接，所述增壓閥出氣口43通過連接氣管路d與所述LNG供給系統緩沖罐進氣口連接。

進一步地，還設有壓力探測裝置，壓力探測裝置探知車用LNG供給系統緩沖罐內的壓力，壓力探測裝置連接控制裝置，控制裝置連接CNG氣瓶總成、充氣截止閥的開閉裝置，控制裝置根據探知的LNG供給系統緩沖罐內氣化燃氣壓力變化，控制CNG氣瓶總成、充氣截止閥的開閉裝置。

一種車用LNG供給系統，其特征在于，采用上述的車用LNG供給系統緩沖罐穩壓裝置。

一種商務車，其特征在于，采用上述的一種車用LNG供給系統緩沖罐穩壓裝置。

車用LNG供給系統緩沖罐穩壓裝置，使用外部獨立充裝的CNG高壓天然氣為LNG供給系統緩沖罐補充天然氣，穩定燃氣壓力。

當CNG氣瓶總成內CNG高壓天然氣壓力降低，需為CNG氣瓶總成補充高壓天然氣時，只需將CNG高壓天然氣加注槍插入充氣截止閥充氣口，打開CNG氣瓶瓶閥操作手柄、充氣截止閥操作手柄，關閉截止閥操作手柄，進行充氣。充氣結束后，關閉CNG氣瓶瓶閥操作手柄、充氣截止閥操作手柄即可。

當使用CNG高壓天然氣為LNG供給系統緩沖罐補充天然氣時，只需打開CNG氣瓶瓶閥操作手柄、截止閥操作手柄，增壓閥會自動控制LNG供給系統緩沖罐補?充天然氣時機，補充至設定壓力時，增壓閥自動關閉，補充截止。若不需使用裝置時，關閉CNG氣瓶瓶閥操作手柄、截止閥操作手柄即可。

以上方案可以看出，本實用新型所述的車用LNG供給系統緩沖罐穩壓裝置，通過設計獨立的CNG高壓天然氣儲氣裝置及管路、控制裝置，根據探知的LNG供給系統緩沖罐內氣化燃氣壓力變化，將CNG高壓天然氣補充至緩沖罐內，維持發動機需求的燃氣壓力，滿足發動機動力性能的燃氣壓力要求，解決車輛行駛安全問題。

附圖說明