[實(shí)用新型]一種汽車制動(dòng)器壓盤

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520414531.5
• 申請日: 2015-06-08
• 公開（公告）號: CN204828356U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃昌弟
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江甌賽汽車部件鑄造有限公司
• 主分類號: F16D13/72
• 分類號: F16D13/72;F16D13/70;F16D65/78
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車制動(dòng)器壓盤，其特征在于：包括一個(gè)盤本體，所述盤本體具有一安裝面、一相反于安裝面的底面，盤本體中心設(shè)置一個(gè)中心安裝孔，盤本體外周等角度相間隔的設(shè)置至少三個(gè)安裝凸耳部，所述盤本體的安裝面上凹設(shè)一圈內(nèi)環(huán)槽，由所述盤本體的安裝面上沿軸向凸出一圈環(huán)套件，所述盤本體設(shè)置若干散熱孔，所述散熱孔位于環(huán)套件與油槽之間并呈圓形分布，所述環(huán)套件的外緣等間隔的開設(shè)有若干導(dǎo)流槽，所述導(dǎo)流槽與油槽之間對應(yīng)的設(shè)置有連通槽道，所述安裝凸耳部分別設(shè)置有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋沿軸向凸出設(shè)置并且與所述環(huán)套件相間隔，所述環(huán)套件沿軸向的高度高于所述加強(qiáng)筋沿軸向的高度，所述安裝凸耳部與環(huán)套件之間形成卡扣槽。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車制動(dòng)器壓盤，其特征在于：所述油槽與所述中心安裝孔相連通，所述散熱孔與所述連通槽道沿圓周交錯(cuò)設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車制動(dòng)器壓盤，其特征在于：所述加強(qiáng)筋與盤本體的周緣之間形成一密封壓環(huán)部，所述盤本體的底面周緣凹設(shè)一個(gè)限位環(huán)槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車制動(dòng)器壓盤，其特征在于：相鄰的導(dǎo)流槽之間的夾角為15度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車制動(dòng)器壓盤，其特征在于：所述盤本體與所述凸耳部為一體壓鑄成型。