[實(shí)用新型]一種自行車省力加速裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520413023.5 | 申請(qǐng)日: | 2015-06-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204701741U | 公開(公告)日: | 2015-10-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 肖宜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 肖宜 |
| 主分類號(hào): | B62M1/20 | 分類號(hào): | B62M1/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 417707 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自行車 省力 加速 裝置 | ||
1.一種自行車省力加速裝置,包括座墊(1);所述座墊(1)固定設(shè)于座桿(2)上,其特征在于:座桿(2)上端套接有鋼管(4),鋼管(4)內(nèi)安裝有彈簧(3),彈簧(3)套接在座桿(2)上端;座桿(2)下端連接有齒條A(5)和齒條B(6),齒條A(5)和齒條B(6)分別與飛輪A(7)和飛輪B(8)嚙合;飛輪A(7)和飛輪B(8)均安裝在中軸(10)上;中軸(10)上安裝有前鏈輪(11),飛輪A(7)和飛輪B(8)均與中軸(10)傳動(dòng)連接;前鏈輪(11)通過鏈條與后鏈輪(12)傳動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車省力加速裝置,其特征在于:所述中軸(10)上連接有腳踏板(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車省力加速裝置,其特征在于:所述前鏈輪(11)是飛輪結(jié)構(gòu)鏈輪。
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B62M 乘騎者驅(qū)動(dòng)的輪式車輛或滑橇;動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的滑橇或自行車;專門適用于這些交通工具的傳動(dòng)裝置
B62M1-00 乘騎者驅(qū)動(dòng)的輪式車輛
B62M1-02 . 有轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄的,例如有踏板曲柄的
B62M1-04 . 有往復(fù)桿的,例如腳桿
B62M1-06 . 驅(qū)動(dòng)連接于驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)曲軸而不用連桿
B62M1-10 .含有可以在必要時(shí)儲(chǔ)存或釋放機(jī)械能量的裝置,例如飛輪的配置
B62M1-12 . 可兼用手和腳操作的





