[實用新型]電動同步鏈條俯仰式低高度停車設備

有效

• 申請號: 201520406529.3
• 申請日: 2015-06-13
• 公開（公告）號: CN204899326U
• 公開（公告）日: 2015-12-23
• 發明（設計）人: 李學昌
• 申請（專利權）人: 劉奇鮮
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 呂伴

1.電動同步鏈條俯仰式低高度停車設備，包括：

機架，所述機架分為左機架和右機架以及將所述左、右機架后側連接起來的橫梁部件，所述左、右機架分設在停車位的左、右兩側；

設置在所述左、右機架之間且位于所述停車位中的載車板；

分別連接于所述左、右機架與所述載車板的左、右側邊之間的載車板左、右翻轉提升機構；其特征在于，還包括：

安裝在所述橫梁部件上的同步驅動機構；和

分別安裝在所述左、右機架上的左、右鏈條提升機構，所述左、右鏈條提升機構中的提升鏈條的一端與所述載車板左、右翻轉提升機構連接；所述同步驅動機構同步帶動所述左、右鏈條提升機構同步工作，所述左、右鏈條提升機構中的提升鏈條同步通過所述載車板左、右翻轉提升機構同步將所述載車板翻轉提升和翻轉放下。

2.如權利要求1所述的電動同步鏈條俯仰式低高度停車設備，其特征在于，所述左機架包括安裝在所述停車位左側底面上的左基礎部件和固定在所述左基礎部件后側的左前立柱和左后立柱以及連接所述左前立柱和左后立柱的左中橫檔、左上橫檔；所述右機架包括安裝在所述停車位右側底面上的右基礎部件和固定在所述右基礎部件后側的右前立柱和右后立柱以及連接所述右前立柱和右后立柱的右中橫檔、右上橫檔；所述橫梁部件的左、右兩端分別與所述左基礎部件和右基礎部件后側固定連接。

3.如權利要求2所述的電動同步鏈條俯仰式低高度停車設備，其特征在于，所述同步驅動機構包括：

一驅動電機；

一減速機構，所述減速機構安裝在所述橫梁部件上，所述驅動電機安裝在所述減速機構上且所述驅動電機的輸出軸與所述減速機構的輸入端動力連接；

一同步提升桿，所述同步提升桿的左、右兩端分別通過左、右軸承座安裝在所述橫梁部件上；所述減速機構的輸出端通過一鏈條傳動機構與所述同步提升桿傳動連接。

4.如權利要求3所述的電動同步鏈條俯仰式低高度停車設備，其特征在于，所述左鏈條提升機構包括：

左提升驅動鏈輪，所述左提升驅動鏈輪鍵設在所述同步提升桿的左端；

若干左換向鏈輪，所述若干左換向鏈輪軸設在所述左機架上；

左第一提升鏈條，所述左第一提升鏈條繞過其中一個左換向鏈輪；

左第二提升鏈條，所述左第二提升鏈條繞過其余的左換向鏈輪及左提升驅動鏈輪后，所述左第二提升鏈條的第一端與所述左第一提升鏈條的第一端連接，所述左第二提升鏈條的第二端與所述載車板左翻轉提升機構連接；所述左第一提升鏈條的第二端通過左接頭與所述左第二提升鏈條的適當位置連接；

所述右鏈條提升機構包括：

右提升驅動鏈輪，所述右提升驅動鏈輪鍵設在所述同步提升桿的左端；

若干右換向鏈輪，所述若干右換向鏈輪軸設在所述右機架上；

右第一提升鏈條，所述右第一提升鏈條繞過其中一個右換向鏈輪；

右第二提升鏈條，所述右第二提升鏈條繞過其余的換向鏈輪及右提升驅動鏈輪后，所述右第二提升鏈條的第一端與所述右第一提升鏈條的第一端連接，所述右第二提升鏈條的第二端與所述載車板右翻轉提升機構連接；所述右第一提升鏈條的第二端通過右接頭與所述右第二提升鏈條的適當位置連接。

5.如權利要求4所述的電動同步鏈條俯仰式低高度停車設備，其特征在于，所述同步驅動機構還包括左、右壓緊鏈輪，所述左、右壓緊鏈輪通過左、右壓緊鏈輪支架安裝在所述橫梁部件上，左、右壓緊鏈輪分別將所述左、右第二提升鏈條壓在所述左、右提升驅動鏈輪上。

6.如權利要求5所述的電動同步鏈條俯仰式低高度停車設備，其特征在于，所述載車板左翻轉提升機構包括左翻轉提升桿、左連桿、左滑塊，其中所述左翻轉提升桿的第一端與所述左滑塊鉸接，所述左滑塊滑動配置在所述左機架上，所述左翻轉提升桿的第二端與所述載車板的左側邊鉸接；所述左連桿的第一端與所述載車板的左側邊鉸接，所述左連桿的第二端與所述左翻轉提升桿的中間適當位置鉸接；所述載車板右翻轉提升機構包括右翻轉提升桿、右連桿、右滑塊，其中所述右翻轉提升桿的第一端與所述右滑塊鉸接，所述右滑塊滑動配置在所述右機架上，所述右翻轉提升桿的第二端與所述載車板的右側邊鉸接；所述右連桿的第一端與所述載車板的右側邊鉸接，所述右連桿的第二端與所述右翻轉提升桿的中間適當位置鉸接。