[實用新型]一種用于車門的自動吸合鎖扣

有效

• 申請號: 201520403982.9
• 申請日: 2015-06-12
• 公開（公告）號: CN204691477U
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發明（設計）人: 田青;孫海濤;戴譯寧;丁偉;程榮凱
• 申請（專利權）人: 上海翼銳汽車科技有限公司
• 主分類號: E05B85/00
• 分類號: E05B85/00;E05B79/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于車門的自動吸合鎖扣，包括鎖扣安裝支架、拉索機構以及傳動機構，所述拉索機構和傳動機構均安裝于鎖扣安裝支架上；其特征在于，所述拉索機構包括拉索和拉索復位彈簧護罩，所述拉索依次穿過拉索復位彈簧、拉索球頭固定端、拉索固定端以及拉索導套；

所述傳動機構通過連桿機構固定銷軸固定于鎖扣安裝支架上，所述傳動機構包括拉索移動桿、連桿、傳動塊以及轉臂，所述拉索移動桿通過第三銷軸與連桿的一端相鉸接，所述連桿的另一端通過第二銷軸與傳動塊相鉸接，所述傳動塊還通過第一銷軸與轉臂相鉸接，所述轉臂與移動鎖扣以及移動鎖扣導向限位機構相鉸接；

所述鎖扣安裝支架上還設置有拉索移動限位銷、復位拉簧以及鎖扣上蓋板，所述拉索移動限位銷上套有復位卷簧。

2.如權利要求1所述的一種用于車門的自動吸合鎖扣，其特征在于，所述拉索移動限位銷通過第四銷軸與鎖扣安裝支架相鉸接。

3.如權利要求2所述的一種用于車門的自動吸合鎖扣，其特征在于，所述鎖扣安裝支架、連桿機構固定銷軸、轉臂、第一銷軸、傳動塊、第四銷軸、復位卷簧以及復位拉簧共同構成鎖死及復位機構。

4.如權利要求1所述的一種用于車門的自動吸合鎖扣，其特征在于，所述拉索、拉索固定端、拉索導套、拉索球頭固定端、拉索移動桿、拉索復位彈簧以及拉索復位彈簧護罩共同構成繩索傳動及復位機構。

5.如權利要求1所述的一種用于車門的自動吸合鎖扣，其特征在于，所述鎖扣安裝支架、拉索移動桿以及拉索移動限位銷共同構成移動限位機構。