[實(shí)用新型]八檔汽車(chē)自動(dòng)變速器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520402394.3
• 申請(qǐng)日: 2015-06-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204828513U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-12-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張建;薛煥樟
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 肇慶學(xué)院
• 主分類(lèi)號(hào): F16H3/62
• 分類(lèi)號(hào): F16H3/62
• 代理公司: 長(zhǎng)春吉大專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 22201
• 代理人: 王立文

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于自動(dòng)變速器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種八檔汽車(chē)自動(dòng)變速器。

背景技術(shù)

1940年Ravigneaux首次提出一種適用于汽車(chē)自動(dòng)變速器的行星齒輪機(jī)構(gòu)，它具有單一行星架且存在兩個(gè)相互鄰接的行星齒輪，這一典型的機(jī)構(gòu)稱(chēng)為Ravigneaux式行星齒輪機(jī)構(gòu)。2005年臺(tái)灣黃文敏發(fā)表的論文中首次設(shè)計(jì)出Ravigneaux式六檔自動(dòng)變速器，但由于相鄰行星齒輪產(chǎn)生干涉未得到實(shí)際運(yùn)用。2009年許正和(臺(tái)灣專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?98113737及公告號(hào)TW201038420)首次成功研制出可行的Ravigneaux式六檔自動(dòng)變速器，但其各檔傳動(dòng)比受到假定的第一、五、六檔傳動(dòng)比的影響，造成變速器傳動(dòng)比有較大的局限性。

在對(duì)先前技術(shù)分析發(fā)現(xiàn)在九構(gòu)件二自由度Ravigneaux式行星齒輪八檔自動(dòng)變速器的設(shè)計(jì)上，兩相鄰行星齒輪的夾角非常容易大于120度，造成相鄰行星齒輪產(chǎn)生干涉而無(wú)法制造的情況。而一旦將兩相鄰行星齒輪限制在小于等于110度時(shí)，其傳動(dòng)比僅在某一特定的小范圍內(nèi)才滿足約束條件，可行的方案尚未被發(fā)現(xiàn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中存在的相鄰行星齒輪相互干涉，所得傳動(dòng)比依賴(lài)于假定的傳動(dòng)比，造成系統(tǒng)傳動(dòng)比局限性大等技術(shù)問(wèn)題，提出了一種八檔汽車(chē)自動(dòng)變速器。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，結(jié)合附圖說(shuō)明如下：

本實(shí)用新型所述的八檔自動(dòng)變速器是一種Ravigneaux式八檔自動(dòng)變速器，包括：一個(gè)箱體、一個(gè)動(dòng)力輸入軸、三組離合器、四組制動(dòng)器和一個(gè)Ravigneaux式行星齒輪機(jī)構(gòu)。

其中Ravigneaux式行星齒輪機(jī)構(gòu)，也稱(chēng)為行星齒輪系，該行星齒輪系由第一個(gè)太陽(yáng)輪、第二個(gè)太陽(yáng)輪、第三個(gè)太陽(yáng)輪、第一個(gè)齒圈、第二個(gè)齒圈、第一個(gè)帶階梯行星齒輪、第一個(gè)不帶階梯行星齒輪和一個(gè)行星架組成。

第一個(gè)帶階梯行星齒輪右端齒輪同時(shí)與第一個(gè)齒圈、第一個(gè)太陽(yáng)輪相嚙合，左端齒輪則同時(shí)與第二個(gè)太陽(yáng)輪、第一個(gè)不帶階梯行星齒輪相嚙合；

第一個(gè)不帶階梯行星齒輪同時(shí)與第三個(gè)太陽(yáng)輪、第二個(gè)齒圈、第一個(gè)帶階梯行星齒輪左端齒輪相嚙合；

行星架分別連接三組帶階梯行星齒輪和不帶階梯行星齒輪；

第一個(gè)齒圈為八檔汽車(chē)自動(dòng)變速器的輸出構(gòu)件；

第二個(gè)太陽(yáng)輪、第三個(gè)太陽(yáng)輪和行星架分別受到第一、二、三組離合器控制；

第二個(gè)太陽(yáng)輪、第一個(gè)太陽(yáng)輪、行星架和第二個(gè)齒圈分別受到第一、二、三、四組制動(dòng)器控制。

一種八檔汽車(chē)自動(dòng)變速器，包括動(dòng)力輸入軸1；離合器2；制動(dòng)器3；行星齒輪系4；

所述行星齒輪系4由第一個(gè)太陽(yáng)輪41、第二個(gè)太陽(yáng)輪48、第三個(gè)太陽(yáng)輪42、第一個(gè)齒圈44、第二個(gè)齒圈47、第一個(gè)帶階梯行星齒輪46、第一個(gè)不帶階梯行星齒輪45和行星架43組成，所述行星架43連接第一個(gè)帶階梯行星齒輪46和第一個(gè)不帶階梯行星齒輪45；

第一個(gè)帶階梯行星齒輪的右端齒輪46B與第一個(gè)太陽(yáng)輪41相嚙合，第一個(gè)帶階梯行星齒輪的左端齒輪46A同時(shí)與第二個(gè)太陽(yáng)輪48、第一個(gè)不帶階梯行星齒輪45相嚙合；第一個(gè)不帶階梯行星齒輪45同時(shí)與第三個(gè)太陽(yáng)輪42、第一個(gè)帶階梯行星齒輪的左端齒輪46A相嚙合；

所述第一個(gè)齒圈44與第一個(gè)帶階梯行星齒輪的右端齒輪46B相嚙合，所述第二個(gè)齒圈47與第一個(gè)不帶階梯行星齒輪45相嚙合；或

所述第一個(gè)齒圈44與第一個(gè)帶階梯行星齒輪的左端齒輪46A相嚙合，所述第二個(gè)齒圈47與第一個(gè)不帶階梯行星齒輪45相嚙合；或

所述第一個(gè)齒圈44與第一個(gè)帶階梯行星齒輪的右端齒輪46B相嚙合，所述第二個(gè)齒圈47與第一個(gè)帶階梯行星齒輪的左端齒輪46A相嚙合；

所述制動(dòng)器3由用于選擇性地使第二個(gè)太陽(yáng)輪48制動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的第一組制動(dòng)器31，用于選擇性地使第一個(gè)太陽(yáng)輪41制動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的第二組制動(dòng)器32，用于選擇性地使行星架43制動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的第三組制動(dòng)器33，用于選擇性地使第二個(gè)齒圈47制動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的第四組制動(dòng)器34組成；

所述離合器2包括第一組離合器21、第二組離合器22、第三組離合器23和第四組離合器24，所述的第一組離合器21實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸入軸1與第二個(gè)太陽(yáng)輪48之間的連接與斷開(kāi)，所述的第二組離合器22實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸入軸1與第三個(gè)太陽(yáng)輪42之間的連接與斷開(kāi)，所述的第三組離合器23實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸入軸1與行星架43之間的連接與斷開(kāi)，所述的第四組離合器24實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸入軸1與第二個(gè)齒圈47之間的連接與斷開(kāi)；