[實用新型]一種油電混合動力輸出系統

有效

• 申請號: 201520396891.7
• 申請日: 2015-06-05
• 公開（公告）號: CN204801486U
• 公開（公告）日: 2015-11-25
• 發明（設計）人: 胡小強
• 申請（專利權）人: 胡小強
• 主分類號: B60K6/36
• 分類號: B60K6/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種油電混合動力輸出系統，其特征在于，包括：

燃油發動機；

無級變速器的主動輪；

連接所述燃油發動機與所述主動輪，將所述燃油發動機的動力輸出至所述主動輪的第一動力輸出軸；

與所述主動輪連接，由所述主動輪帶動的無級變速器的從動輪；

甩塊；

連接所述從動輪和所述甩塊，將所述從動輪的動力輸出至所述甩塊，使所述甩塊處于張開狀態的第二動力輸出軸；

與所述甩塊連接的離心輪，處于張開狀態的所述甩塊的動力輸出至所述離心輪；

電動機；

連接所述離心輪和所述電動機，輸出所述離心輪的動力和/或所述電動機的動力的第三動力輸出軸；

與所述第三動力輸出軸連接，將所述第三動力輸出軸的動力輸出至車輪的傳動結構。

2.根據權利要求1所述的油電混合動力輸出系統，其特征在于，無級變速器的主動輪與從動輪通過三角皮帶連接及傳動。

3.根據權利要求2所述的油電混合動力輸出系統，其特征在于，還包括：

一端與所述第三動力輸出軸連接，另一端與傳動結構連接的變速箱。

4.根據權利要求3所述的油電混合動力輸出系統，其特征在于，所述電動機包括：第四動力輸出軸。

5.根據權利要求4所述的油電混合動力輸出系統，其特征在于，還包括：

一端連接所述第三動力輸出軸，另一端連接所述第四動力輸出軸的超越離合器；其中，第四動力輸出軸為所述超越離合器的動力輸入端，第三動力輸出軸為所述超越離合器的動力輸出端。

6.根據權利要求5所述的油電混合動力輸出系統，其特征在于，還包括：

設置在所述變速箱內的倒檔裝置。

7.根據權利要求1所述的油電混合動力輸出系統，其特征在于，還包括：

與所述電動機及第三動力輸出軸連接的充電機。